考虑台风影响的配电网可靠性评估和规划-电气工程专业毕业论文.docxVIP

考虑台风影响的配电网可靠性评估和规划-电气工程专业毕业论文.docx

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中文 中文摘要 重庆大 重庆大学硕士学位论文 I I PAGE PAGE VI 摘 要 台风天气常常给沿海电力系统带来巨大的运行风险与经济损失,而配电网由 于设计标准往往低于主网,配电设施损坏尤为严重,常常造成“主网坚强,配电送 电困难”现象。架空配电线路倒杆断线故障是台风天气下配电系统主要故障形式, 同时也是配电设施受损的主要方面,对其进行可靠性建模与风险评估是制定风灾 防御措施的重要依据。本文围绕配电系统抗风灾能力,建立了台风天气下架空配 电线路荷载可靠性模型,基于该模型对台风天气下配电系统可靠性进行了评估, 同时建立了架空配电线路杆塔及档距优化模型,采用遗传算法对架空配电线路电 杆选型与档距长度进行了优化。 论文根据结构可靠性原理,基于台风的风速和风向等计算导线和电杆的风荷 载,结合导线与电杆的强度随机变量,通过荷载效应分析建立了导线与电杆的强 度-荷载效应功能函数,通过积分变换建立架空配电线路荷载可靠度模型。该模型 可反映架空配电线路在台风天气下倒杆断线风险水平。算例分别分析了线路走向, 导线型号与杆塔型号对线路荷载可靠度的影响。 由于倒杆断线故障是台风天气下配电系统的主要故障形式,本文建立了台风 天气下架空配电线路荷载可靠性参数模型,提出了受台风影响的配电网可靠性指 标,进而对台风天气下配电系统可靠性进行了评估。根据气象预测信息,将台风 登陆过程以小时为单位划分时段,计算每个小时段内的线路荷载可靠性参数,采 用分块算法对台风天气下配电系统的可靠性进行了评估。算例给出了每个时段内 系统及负荷点的可靠性指标,并分析了台风登陆路径、装设防风拉线对配电系统 可靠性的影响。算例分析验证了模型的可行性与有效性。 论文考虑台风最大风速的随机性,基于台风最大风速极值 I 型分布建立了架空 配电线路荷载可靠度计算模型,以配电系统全寿命周期成本为目标函数,电杆型 号、档距长度为决策变量,提出了一种架空配电线路杆塔及档距规划模型。本文 考虑线路倒杆断杆故障造成的停电损失成本,结合杆塔投资成本、维护成本,构 建了以配电系统全寿命周期成本为目标函数、线路档距为约束条件的杆塔及档距 规划模型,并采用遗传算法对规划模型进行了求解。基于该规划模型,规划人员 能直观的掌握架空配电线路荷载风险水平,获得兼顾经济性与可靠性的最优方案。 关键词:配电系统,荷载可靠性,台风,可靠性评估,架空配电线路规划 英文摘 英文摘要 重庆大 重庆大学硕士学位论文 III III PAGE PAGE IV ABSTRACT Typhoon weather creates great operation risk and economic losses to coastal power systems , because the design standard of distribution system is always below transmission system, distribution facilities damage is particularly serious, the phenomenon which transmission network works well but distribution system fails appears frequently. Focused on the wind resistance capacity of medium voltage distribution networks, a study concerned risk evaluation of distribution system in typhoon weather and reliability-based overhead distribution line design is performed in this paper. Based on weather forecast information and typhoon wind field model, this paper extracts meteorological characteristics which impact line load: wind speed and direction, based on wind speed and wind direction wind load which wires and poles withstand is calculated. Considering conductor’s weight, the wires tension and poles bending moment are cal

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