汽车制动盘和摩擦片振动的数值解-江苏大学.PDFVIP

２０１１年５月 第３２卷　第３期 Ｍａｙ２０１１ Ｖｏｌ．３２　Ｎｏ．３ ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７１－７７７５．２０１１．０３．００９ 汽车制动盘和摩擦片振动的数值解 １ ２ 孟宪皆 ，吴光强 （１．山东理工大学 交通与车辆工程学院，山东 淄博２５５０４９；２．同济大学 汽车学院，上海２０１８０４） 摘要：为了降低和消除制动颤振，研究了制动颤振发生时汽车制动盘和摩擦片的振动特性及其影 响因素，考虑了制动盘和摩擦片之间的刚度和阻尼、沿制动盘旋转切线方向的振动以及沿制动盘旋 转法线方向的振动，建立了６自由度的汽车制动盘和摩擦片的非线性动力学模型，把数值分析中 的参数代入Ｊａｃｃｏｂｉ矩阵，由Ｍａｔｌａｂ求得其特征值，应用罗斯—霍维茨判据对振动系统在平衡点的 稳定性进行了分