路基工作区讨论精编版.pptVIP

School of Transportation Southeast University，China 东南大学道路与铁道工程国家重点学科 School of Transportation Southeast University，China 东南大学道路与铁道工程国家重点学科 在路基某一深度Za处，当车轮荷载引起的垂直应力与路基土自重引起的垂直应力相比所占比例很小，仅为1/5~1/10时，该深度Za范围内的路基称为路基工作区。 概念： 对模量不同的路面结构 ，应将路面折算为与路基同一性质的整体后，再进行计算。如果会应用层状体系计算程序，则建议采用程序计算荷载应力。 一、路基的工作区 路面结构换算： 问题： 1）路面“设计规范”或“施工规范”均没有出现这个概念； 2）如果，这个概念有用，如何计算呢？ 路基自重应力： 路基任意点： 一、路基的工作区 ◆ 1、路基受力状况（教材） 车轮荷载应力： 1）均布荷载 2）集中荷载 School of Transportation Southeast University，China