汽车电路识图精编版.pptVIP

(7)检查线路搭铁短路故障时，应拆开线路两端的连接器，然后测量连接器被测端子与车身(搭铁)之间的电阻。电阻值1MΩ为无故障 。 (8)在拆卸发动机电子控制系统线路之前，应首先切断电源，即将点火开关断开(0FF)，拆下蓄电池负极搭铁线（注意具有防盗功能的车辆的防盗密码要记住）。 (9)测量两个端子间或两条线路间的电压时，应将万用表的2个表笔与被测的两个端子或两根导线接触(图a);测量某个端子或某条线路的电压时，应将万用表的正表笔与被测的端子或线路接触，而将万用表的负表笔与地线接触(图b)。 (10)检查端子、触点或导线等的导通性，是指检查端子、触点或导线是否通路，可用万用表电阻档测量电阻值的方法进行检查。 2、汽车电路万用表检测的基本操作方法 （1)电阻测量方法 将万用表置于电阻档的适当位置并校零后，即可以测量电阻值。电子控制系统的元器件(传感器、执行器、ECU、继电器和线路等)的技术状况，都可以用检测其电阻值的方法来判断。 （2）直流电压测量的方法 将万用表选择在直流电压(V)档(以下的万用表V档即为直流电压档)，将表笔接至被测两端。 （3) 断路(开路)检测方法 如图所示的配线有断路故障，可用“检查导通性”或“测量电压”的方法来确定断路的部位。 ①“检查导通性”方法 ②“测量电压”方法。 在ECU连接器端子