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国内图书分类号:
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国际图书分类号:
西南交通大学 研究生学位论文
年 姓
专
二零一一71.年三月一令一 ,半二月
万方数据
Classified
Classified Index: U.D.C:
Southwest Jiaotong University
Master Degree Thesis
Application and research of the MVB and ETB gateway on TCN
Grade:2012 Candidate:Xiaofeng
Academic Degree Applied for:Master Degree
Specialty:Control Science and Engineering Supervisor:LiJiawu associate professor
March.2015
万方数据
西南交通大学
西南交通大学 学位论文版权使用授权书
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学位论文作者签名: 、眸 指导老师签名 乒7 I
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万方数据
西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:
西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明
本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下: 1.对MVB及ETB相关标准进行了阅读、分析和整理,并总结出基于EMD的MVB
网络的相关参数; 2.根据总结出的相关参数,深入研究了基于EMD的MVB试验应用电路拓扑。在
电路拓扑的选择上采用了两种方案进行尝试,一种方案是采用分立元件组合电路来驱
动通信变压器;另一种方案则是采用集成电路来驱动通信变压器; 3.阅读并分析了基于EMD的MVB二类设备的通信协议,以及ETB网关通信协议
在列车通信网络中的应用研究; 4.深入分析和研究了基于FPGA平台的MVB通信协议和ETB网关通信协议的软、
硬件的实现;
5.完成基于FPGA平台的MVB通信协议和ETB网关通信协议的软、硬件的实现;
6.完成基于FPGA平台的MVB通信协议与ETB网关通信协议间的交换软件设计。
本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成 果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰 写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。
本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。
学位论文作者签名: 、詹辛
日期:乙p,r、j『f乙
万方数据
西南交通大学硕士研究生学位论文
西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页
摘要
电子技术的高速发展,使得通信网络技术的发展及应用发生了质的飞跃,特别是 以太网技术,已经广泛应用到多个领域。
列车通信技术随着我国的铁路事业的飞速发展而快速发展,同时对列车通信网络 的通信速度和带宽要求也越来越高,因此,如何在列车的控制网络中引入工业以太网 技术成为了国内外技术人员研究的热点。
在2010年底,国际电工委员会IEC颁布的((IEC61375.2.5》成为了以太网技术在 列车通信网络中应用的一个新标准。它将在列车通信中引入的工业以太网定义为以太 网列车骨干网(简称ETB)。
目前来看,将工业以太网应用到列车通信网络中还是一个较新的方向,所以工业 以太网还不能完全取代原有的列车通信网络。本论文针对工业以太网设备和原有列车 通信网络设备间不能直接进行通信连接的问题,深入学习和研究了列车通信网络及以 太网的通信协议,并使用所在实习公司的FPGA平台,设计了基于EMD介质的MVB 通信与-rqk以太网通信协议间的转换系统,最后根据实际情况,对所设计的系统进行 了部分验证试验。
本论文的主要工作包括: (1)分析和研究了基于EMD的MVB二类设备通信协议及ETB通信协议,并整理
出了基于EMD的MVB通信网络及ETB通信网络的相关基本参数。 (2)根据总结出的基本参数,分析了EMD的MVB通信网络及ETB通信网络的试
验电路拓扑原理,并根据所在实习单位的实际情况,确定了最终的试验电路拓扑。 (3)介绍了所在实习单位的FPGA软、硬件平台,以及FPGA软、硬件相关设计流
程。在研究和分析了基于EMD介质的MVB二类设备通信协议及基于((
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