第十四章杂货运输资料.ppt

丝卷类 盘圆（钢筋） 电线或电缆 散装金属废料 * * 2.钢材的海运特性 （1）货质重，积载因数小 满载时货舱的体积渗透率高 装载时需要校核船体局部强度 单层甲板船若全船承运钢材货物，船舶稳性过大 （2）怕潮湿，易重压变形 钢材多采用裸装运输，受潮易锈蚀。积载或衬垫不当时，受重压易变形 （3）摩擦系数小，易移位 货物移动给船体结构和船舶安全造成威胁 二、钢材货物的安全运输 钢材货物（非集装箱方式运输）的海运要求： · 钢材不得与酸、碱、盐类和化肥等对其有腐蚀性的货物同舱装运 · 怕湿钢材不得与散湿货物同舱室装运，并应保证货舱干燥、舱盖水密 · 钢材装运时防止出现船舶重心过低 · 注意不能超过船体的局部强度 · 严格按照《货物系固手册》要求系固，防止货物移动或货堆倒塌 1.铸锭类钢材货物装运要求 一般作打底货。不得在货堆与舱壁间留有陡而宽的可滑动空间。一定数量的钢材可配于二层舱以提高船舶重心 2.长大件钢材货物装运要求 *必须顺着首尾方向堆放，并左右固定塞紧，严防滚动 *钢轨、槽钢、角钢等一般作打底货。钢轨一定要采取 平扣方法堆装 *管类钢材货物堆码，应防止受损和滚动。小口径钢管一般成捆装舱。大口径带头的铸铁管，应管头交替排列，每层用厚度合适的木条衬垫 铸铁管堆放 3.金属散