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1 ?编制依据
1.1宝钢工程技术集团有限公司编制的施工图纸。
1.2已报批的固溶厂提速改造工程项目施工组织总设计。
1.3国家、地方现行有关施工、质量、安全及环境等技术标准。
1.4宝钢德盛不锈钢有限公司工程管理部有关的管理文件。
1?5引用标准
5. 1执行标准
1. 1《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002o
1.2《普通碳素结构钢技术条件》GB/T 700-88o
1.3《低合金结构钢技术条件》GB/T1591-94o
1.4《碳钢焊条》GB/T5117-1995o
1.5《低合金焊条》GB/T5118-1995o
1.6《钢结构工艺规程》DBJ108-216-95o
1.7《钢结构涂装工程施工及验收规程》BJQ(GJ)0011 - 89O
1.8《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005。
1.9《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-2001o
1.5.2验收标准
1.5.2. 1《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-200k
2. 2《冶金建筑工程施工质量验收规范》YB4147-2006o
工程概况
本工程为宝钢德盛不锈钢有限公司固溶厂提速改造工程2#线钢烟囱，改造后设计 标高分别为+26.0米。连退机组钢烟囱位于4-C列外11.0米，4-5?4-6线、距4-5轴 线1. 1米处；
19000 15000210002400021000210001700014000-- O ? - O
19000 15000
21000
24000
21000
21000
17000
14000
J5000
6500
O-- O ? - O 1^4 I
18000
18000
18S00
18G00
)8000
1800Q
18800
fSOOO
18000
18000
固溶厂2#线钢烟囱部位图
连退机组和镀锌机组退火炉钢烟囱均为为圆柱形，采用不等厚钢板依次对接焊 接，底部直接落座在基础承台面上，炉子烟囱设计共分为9段和4段，分段情况详见 下表:
2#线烟囱分段情况表
段次
标髙范围
(m)
烟囱高 度(m)
烟囱壁厚 (nini)
烟囱内径 (nini)
设计重量
(T)
备注
第1节
±0. 00015. 0
15.0
8.0
1500
15. 179
原有段
第2节
+15. 0 +26. 0
11.0
8.0
1500
44. 993
新增段
由于安装空间范围狭小，现场拼装及吊装作业受到一定限制，因此必须进行合理 规划。经过计算及验证，准备如下吊装原则：
第一，所有钢烟囱均采用吊耳吊装，吊耳设置在钢烟囱内侧。
第二，考虑到分段点法兰连接及焊接施工，施工平台必须配备，在对接点管壁外 侧向下0.8m处焊接8个卡扣件，卡扣件沿管壁呈8等分，以支托平台三角支撑，平 台支撑上搭设木跳板、护栏等防护措施，方便施工人员使用。
吊装机械选择
根据本工程钢烟囱髙、构件重、截面大等特点，故选用的吊装机械要大。连退机 组钢烟囱采用履带吊或汽车吊两种吊装方案：采用汽车吊时，钢烟囱第广4段选用100
吨汽车吊吊装?热镀锌机组全部选用100吨汽车吊吊装。吊装机械站位如下:
rn /5 荣 x6 来
勰曲觥飾装制械示詡
安装进度计划
根据现场实际情况及制作计划，2#钢烟囱计划2013年06月15日开始进场，计
划2009年10月25日安装完;
5?安装万案
5.1施工准备
1. 1构件进场验收
构件验收的内容：
＞构件合格证和出厂报验资料是否与实物相符。
＞检查外观质量，并复查轴线、标高标记是否正确。
5.2钢烟囱吊装方案
5. 2. 1所有钢烟囱按下图设置吊装吊耳。
丄GD-2a,GD-2bGD-3?25mm觥辭狀翻:弭戕Q345BGD~ 1.23.2 b. 3.5.6.7.4a270.2003-3
丄
GD-2a,GD-2b
GD-3?25mm
觥辭狀翻:弭戕Q345B
GD~ 1.23.2 b. 3.5.6.7.4a
2
70.200
3-3
mim：树阈345B
GD-4b
吊耳强度验算：选取最重段烟囱45吨计算，分项系数取1.1,动力系数取1.2,
钢丝绳夹角按45。计算，设置了 4个吊耳。每个吊耳所承受的拉力为:
N\lOxlO? N45x10 叹gxl?lxl.2xlOW/畑
N\
lOxlO? N
4sin45°
吊耳主要承受由竖向拉力引起的剪应力，受剪截面面积为:
As = 60mm x 25 mm = 1500mm
下面取最大拉力N来验算剪应力:
一 = =1407V/mm2 f = 1807V/mm2
As 1500mm2
?满足强度要求
5.2.2钢烟囱从地面平整状态起吊到垂直状态过程中用木头将烟囱下部垫髙，以避免 在地面拖拉。
5.2.3从第1段钢烟囱开始吊装，每段
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