商都顺大加油站建设项目.DOCVIP

PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT - 1 - 一、项目名称 商都县顺大加油站建设项目 二、建设地点 商张公路北西坊子乡东 三、建设单位 商都县顺大加油站 四、评价机构 中冶节能环保有限责任公司 五、项目概况 该项目位于商张公路北西坊子乡东，本项目为一级加油站。设有八个加油机和五个储油罐，加油站总占地面积为4000m2，其中站房占地面积为200m2，加油罩棚占地面积为650m2，油罐区占地面积为150m2，其余场地均硬化。本项目汽油和柴油的年销售量分别为400t和1000t。 六、主要环境影响及预防或减缓不良环境影响的对策和措施 6.1施工期环境影响分析 本项目目前已建成运行，施工期已经结束。该项目建设期施工活动主要包括土建施工和设备安装等，施工影响范围主要为场址及邻近区域，分别从大气、水、声以及固废四个方面进行分析。根据项目实际建设情况，几乎不存在较大的环境遗留问题，项目施工期对周围环境没有产生影响。 6.2运营期环境影响分析 1、大气环境影响分析 本项目营运期对环境产生的废气影响主要为加油、卸油和贮存废气，进出车辆产生的尾气。 本项目废气主要为卸油、贮存和加油时逸出的油气。项目在油罐区设有4个埋地卧式油罐，在加油区设有八台加油机。项目投产后，汽油、柴油销售量分别为400t/a、1000t/a。油品在装卸作业中，油罐车通过输油管道向储罐内卸油，罐内液面上升，形成正压，罐内饱和油蒸气由通气管向大气中逸散（这一过程也称“大呼吸”）；油品在储存期间，由于环境温度的变化，罐内饱和油气也存在着呼吸损失（这一过程也称“小呼吸”）；加油过程中，由于液体进入汽车油箱，油箱内的烃类气体被液体置换排入大气。 根据《散装液态石油产品损耗》（GB11085-89）规定，散装液态石油产品接卸、贮存、零售的损耗分别见表10、11和12。 表10 卸车损耗率 单位：% 地区 汽油 煤、柴油 润滑油 浮顶罐 其他罐 部分罐形 A 0.01 0.23 0.05 0.04 B 0.20 C 0.13 表11 贮存损耗率 单位：% 按月计 地区 立式金属罐 隐蔽罐、浮顶罐 汽油 其他油 不分油品、季节 冬春季 夏秋季 部分罐形 A 0.11 0.21 0.01 0.01 B 0.05 0.12 C 0.03 0.09 表12 零售损耗率 单位：% 零售方式 加油机付油 量提付油 称量付油 油品 汽油 煤油 柴油 煤油 润滑油 损耗率 0.29 0.12 0.08 0.16 0.47 本项目所在地属C类区，油罐为埋地固定顶罐，油品卸车过程中汽油最大损耗率取0.13%，柴油最大损耗率取0.05%；油品贮存过程中油品最大损耗率取0.01%；油品零售过程中汽油最大损耗率取0.29%，柴油最大损耗率取0.08%。项目设置卸油、加油油气回收系统，回收率达95%以上。 项目油气产生量、排放量见表13。 表13 油气产生及排放情况 单位：t/a 污染源 油品卸车 油品贮存 油品零售 合计 非甲烷总烃产生量 1.02 0.14 1.96 3.12 非甲烷总烃排放量 0.05 0.007 0.098 0.16 另外，通过在油罐区地面洒水降温，在温差较大的天气情况下，减少温差引起的化学品蒸发。 在利用油罐车对储油罐装料时会发生储油罐装料损失，当储油罐装料时停留在罐内的烃类气体被液体置换进罐车，此过程若不安装回收装置，油气会通过排气孔进入大气。根据《环境影响评价工程师执业资格登记培训教材》，加油站罐车向储油罐装料过程中总的损失烃类有机物排放率1.48kg/m3通过量。罐车在卸料过程安装油气回收系统后，即所谓的一次回收，可使装料过程油气损失减少95%以上，即油气损失控制在小于0.07 kg/m3通过量。 储油罐在静置储油时，由于环境温度的变化和罐内压力的变化，使得罐内逸出的烃类气体通过罐顶的呼吸阀排入大气，这种现象称为储油罐的大小呼吸。根据《环境影响评价工程师执业资格登记培训教材》，在无措施的情况下储油罐呼吸造成的烃类有机物平均排放率为0.12kg/m3通过量。油站储油罐安装阻气阀后，该措施可将大小呼吸产生的油气损失减少90%以上，即油气损失控制在小于0.01kg/m3通过量。 加油作业油气损失主要指车辆加油时，由于液体进入汽车油箱，油箱内的烃类气体被液体置换以及作业损失导致油气排入大气，根据《环境影响评价工程师执业资格登记培训教材》，此过程中若不安装回收装置车辆加油时造成烃类气体排放率在0.194kg/m3通过量。加油机采用二次回收装置后，可使得加油过程烃类气体损失减少90%以上，即油气损失降低至0.02 kg/m3通过量。