航空联名卡作为银行联名卡中一个重要的品种.docVIP

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如果需要兑换一张单程经济舱的机票,按照表四中的标准,需要12000公里的航空里程.即:根据换算标准,如果乘坐经济舱(Y/B/M/H/K),航空里程按实际飞行距离的100%折算,... 航空联名卡作为银行联名卡中一个重要的品种 摘要:如果需要兑换一张单程经济舱的机票,按照表四中的标准,需要12000公里的航空里程.即:根据换算标准,如果乘坐经济舱(Y/B/M/H/K),航空里程按实际飞行距离的100%折算,... 关键词:标准,航空 类别:运输 航空联名卡作为银行联名卡中一个重要的品种,得到众多银行和航空公司的青睐。正是航空公司拥有的一批中高收入阶层为主的优质客户群,航空公司与银行合作发行联名卡,对于发卡银行,可以借助航空公司赢得优质的商务客户,也可以借发行联名卡提高使用率并降低的呆坏帐率,为银行带来更高收益;对航空公司而言,可以从客户资料库了解到客户的购买习惯等信息,增加市场营销机会。 目前国内有8家主要的航空公司联合银行发行了航空联名卡,名单和刷卡兑换里程标准如下: 表一:发行航空联名卡银行及刷卡累积里程标准 航空公司 发卡银行 卡种 刷卡累积里程标准 (元/里程) 国航 中行 不分 18 工行 白金/金/普卡 15 中信 白金卡 15 金/普卡 18 招行 不分 18 民生 无限卡 6 白金卡 10 金卡 18 南航 中行 不分 18 工行 不分 15 广发 白金卡 10 金/普卡 14 上航 工行 不分 18 浦发 白金卡 12 金卡 15 普卡 18 海航 工行 不分 18 招行 不分 18 东航 建行 不分 15 民生 白金卡 10 金/普卡 18 厦航 招行 不分 18 中信 白金/金/普卡 — 深航 中行 不分 15 建行 不分 15 川航 民生 白金卡 10 金/普卡 14 航空公司都会发行“常旅客”会员卡,可以让持卡会员通过积累里程积分,享受到购票优惠等服务,这些里程积分还可以兑换免费机票,以及航空公司为会员提供的其它服务,诸如机舱升级、购物折扣、国内外旅游住宿折扣,还有的会提供停车场及租车服务,有些还提供高额的全程旅游意外险。将会员卡升级到航空联名信用卡,不仅让航空公司会员可以继续通过乘坐相关的航空公司航班获得里程积分,同时还可以通过使用信用卡消费,将消费积分按一定的兑换比例换算为里程积分,加快里程积分的积累速度和数量。同时既可以享受航空公司的服务项目,也同样享受到银行提供的服务项目,为持卡人带来更多实惠。 从实际情况来看,通过里程兑换免费机票是比较多的,然而一般持卡人对于航空里程兑换机票一直存在着误区,最常见的误区就是:把航空里程和实际里程混淆。实际上里程积分和实际里程换算之间有着很大的区别,需要通过换算公式进行换算后才能使用。 实际里程和航空里程的折算比例,主要考虑到票价折扣问题,即折扣越少,航空公司能拿出来的奖励幅度越大,反之则越小。机票的折扣高低与累积里程的数量成反比,接近全价的机票,累积的里程则多;价格折扣越多,累积的里程则越少,这也是航空公司一般对6折以下的票价不予累积里程的原因。 下边以中国国际航空公司的知音会员卡标准作为案例介绍航空里程和实际里程之间的换算关系。 表二:国航里程累积标准表 舱位 订座舱位 可获得实际里程的比率 最低里程额(公里) 头等舱 F/A/P 150% 800 公务舱 C/D/J 130% 800 经济舱 Y/B/M/H/K 100% 500 经济舱 L/Q/G/S/V/U/Z/W 50% 500 其它舱 O/I/X/R/N/T/E 0% 0 注:字母代表不同折扣的票价所对应的舱位代码 通过表二中所设定的换算标准,就可以根据乘坐飞机从始发地到目的地的票价折扣标准进行累积航空里程。 表三:所选择的旅程可累积的里程数 始发地 目的地 舱位 累计里程(公里) 北京 上海 头等舱(F/A/P) 1632 北京 上海 公务舱(C/D/J) 1414 北京 上海 经济舱(Y/B/M/H/K) 1088 北京 上海 经济舱(L/Q/G/S/V/U/Z/W) 544 北京 上海 经济舱(O/I/X/R/N/T/E) 0 表四:国航兑换机票所需里程数 始发地 目的地 舱位/方向 所需里程数(公里) 北京 上海 经济舱单程 1200

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