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★ 石油化工安全环保技术 ★ 201 2014 年第 30 卷第 6 期 PETＲOCHEMICAL SAFETY AND ENVIＲONMENTAL PＲOTECTION TECHNOLOGY 59 活性炭吸附油气回收工艺的应用 张 鹏 ( 中海石油中捷石化有限公司，河北 黄骅 061101) 摘 要: 重点阐述了中捷石化油气回收的重要性，并对中捷石化油气回收系统的调研及 应用情况进行监测、总结。油气回收工艺由油气收集及平衡系统、油气回收系统两部分组成 解析后的烃蒸气。收集系统采用中石化专利技术 ZUO-QM 型密封罩完成; 油气回收系统中的 吸附工艺经过对膜回收、活性炭吸附、冷凝 + 吸附、吸收四种工艺的调研、考察和比选，决 定采用美国乔丹活性炭专利技术，吸附解吸后的油气用日发汽油来完成。该油气回收工艺正 式投用后，排放浓度为≤5 g / m3 ( 非甲烷烃) ，达到预期效果。 关键词: 油气回收 活性炭吸附 排放浓度 中捷石化发车系统共计 11 个汽油鹤位，平均 汽油发油量 2 000 t / d，装车过程中汽油的平均挥 发量为装车量的 1. 3‰。每年有大量的汽油通过 汽车发往各地。当汽车槽车卸完油时，由于汽液 平衡和运输中温度的升高，使油罐内充满了饱和 或过饱和的油气。油罐车装车过程中，在将液体 加入油罐车的同时，罐内原有的油气会被挥发出 来，排入大气中。汽油属于易挥发、易燃、易爆 液体，在储存及装车过程中，其挥发出的气体从 槽车顶部排出，如果遇到点火源，可能会造成火 灾爆炸事故，也会对周围环境造成严重污染，并 影响操作人员身体健康，引发疾病。 防止汽油蒸发损耗以及控制其对环境污染的 途径可分为三种: 一是加强管理，完善制度，改 进操作措施; 二是焚烧排放气; 三是回收油气。 显然第二种方法是不经济的，在当今油品收发作 业( 车、船、罐等) 日益频繁及对安全环保日益重 视的情况下，在加强管理的同时，开展油气回收 工作非常必要。 1 工艺技术方案比选 目前常用的油气回收技术从原理上分为 4 种， 即吸收法、冷凝法、吸附法及膜分离法。经过工艺 方案比较和资料调研，溶剂吸收工艺回收率太低， 一般只能达到 80% 左右，无法达到现行国家标准， 设备占地空间大，能耗高，吸收剂消耗较大，需不 断补充，已逐渐成为淘汰工艺; 冷凝 + 吸附工艺需 要深冷温度，三套冷凝系统维护费用较高。因此， 方案在膜分离法和吸附法中优选。吸附和膜回收工 艺现实可行，但膜回收装置核心部件除了真空泵、 膜组件外还有一组压缩机系统，根据现场考察结果 来看，吸附的排放浓度要比膜回收的排放浓度低， 综合考虑投资、占地、操作简便程度，中捷石化采 用了活性炭吸附工艺。 2 活性炭吸附法工艺方案 油气回收系统建设范围包括油气收集及平衡 系统、油气回收系统两部分。收集采用中石化燕 山石化的 ZUO-QM 型密封罩专利产品，油气回收 采用乔丹的活性炭吸附工艺，解析后的烃蒸汽用 日发汽油来完成吸收。 2. 1 油气收集 油气收集是油气回收系统可以正常运行的关 键，中捷石化为上装发车，装车鹤管手动操作， 密封罩为通用的锥型密封罩， 无法实现密闭装 车，尤其在夏季，发车现场油气泄漏异常严重。 櫒櫒櫒櫒櫒櫒櫒櫒櫒櫒 收稿日期: 2014 － 10 － 25。 作者简介: 张鹏，2004 年毕业于河北大学环境科学 专业，学士，现从事石油化工科技管理工作，工程 师。 电 话: 0317-5809998， E-mail: zhangpeng12 @ cnooc. com. cn 6 60 ★ 石油化工安全环保技术 ★ 2014 年第 30 卷第 6 期 如何使上装车实现密闭是需要解决的首要问题， 是油气回收能否进行的基本条件。 ZUO-QM 型密封罩充分利用了装车时油气产 生的压力，实现车口密封盖的压力平衡，可以实 现车口的密封作用。ZUO-QM 型密封罩由平面式 密封盖、平衡器、油气排放组件和报警平压器组 成。其基本原理是: 回收罩安装在槽车口，油气 自密封盖进入平衡器流通面，平衡器流出口的油 气将对两个平面产生压力，这两个力作用方向相 反，可以起到相互抵消的作用，从而使得罐车内 部对密封盖底部的向上作用力的合力降低，这样 在密封盖重力较小的情况下，就可以使密封盖平 衡，从而起到密封作用。另外，平面式密封盖的 重量选择将影响平衡器的直径，重量越大，平衡 器的直径可以越小，就能确保平衡器的安全。同 时，采用柔性好的氟橡胶补偿器，可以保证槽车 在装车重载情况下的车口补偿要求，柔性好的密 封垫，使得密封性能得到了很大的改善。 安装报警平压器可以解决装车安全问题。根 据鹤管装车实际情况，在鹤管顶部与平面式密封 盖适当位置安装接头，这样就在鹤管与槽车内部 建立起压力平衡，安装