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5）按构筑物的形态或轨道相对于地面的位置分类 按构筑物的形态或轨道相对于地面的位置，城市轨道交通可以分为以下3类。 (1)地下铁路：位于地下隧道内的那部分铁路称为地下铁路。 (2)地面铁路：位于地面的铁路称为地面铁路。 (3)高架铁路：位于地面高架桥上的铁路称为高架铁路。 任务1.3 城市轨道交通发展的认知 ?【任务导入】 比较了我国几个大城市轨道交通的建设情况。我国的轨道交通建设情况与别的发达国家相比是一个什么水平？国外轨道交通的建设经验哪些是我们可以借鉴的？? 【任务操作】 该任务操作过程如下： 1.知道目前我国有哪些城市已经进行了轨道交通项目的建设； 2.分析发达国家轨道交通建设情况，并形成结论； 3.找出我国轨道交通建设与发达国家之间的差距； 4.提出我国轨道交通建设需要改进的方面。 1.3.1城市轨道交通的起源 城市轨道公共交通的雏形是轨道公共马车。把马车放在钢轨上行驶，可以提高速度及平稳性，还可以利用由多匹马组成的马队来提高牵引力，增大车辆规模，降低运输成本及票价。世界上第一条马拉的城市街道铁路于1832年在美国纽约的第4大街开始运营。 1.3.2国外轨道交通的发展 1863年1月10日，世界上第一条地铁线路在英国伦敦建成通车，线路全长6.4km，通过不断提高技术水平，伦敦已成为当今世界城市轨道交通最发达的城市之一。伦敦地铁线路总长度约410km(其中地下隧道171km)，共设置车站275座，地铁车辆保有量约4139辆，年客运总量已突破8亿人次。 美国第一条地铁在纽约于1867年建成。随着纽约城市规模的扩大，同时地铁建设也在不间断地发展。现在纽约已发展成为世界上地铁线路最多、里程最长的城市之一。目前，纽约地铁线路总长度约421km(其中地下隧道258km)，共设置车站476座，地铁车辆保有量约6561辆，年客运总量已突破10亿人次。 法国巴黎也是最早修建地铁的城市之一，但比英国伦敦要晚37年。目前，巴黎地铁线路总长度约201.4km(其中地下隧道约175km)，共设置车站370座，车辆保有量约3472辆，年客运总量已突破12亿人次。巴黎的地区快速地铁(RER)非常发达，运营线路共有363km。RER的年客运量约4亿人次。 柏林的第一条地铁开通于1902年。目前，柏林有9条地铁线路，线路总长度约142km(其中地下隧道约104km)，共设置车站166座，车辆保有量约2410辆，年客运总量约6.6亿人次。 1919年，西班牙马德里的第一条地铁线路开始运行，现在已发展到10条地铁线路，线路总长度约115 km，共设车站158座，车辆保有量约1012辆，年客运总量约4亿人次。 莫斯科的第一条地铁于1932年开工，1935年5月建成运营，全长11.6km。莫斯科是第二次世界大战期间少数几个并没有因为战争而停止发展城市轨道交通的城市之一，其建设速度之快，在当时是空前的。莫斯科现有地铁线路9条，线路总长度约244km，地铁车站总数为150座。 亚洲最早的地铁是日本东京于1927年12月开通的浅草——涩谷线。东京现已有12条地铁线路，总长度约237km，共设置车站196座，车辆保有量约2450辆，年客运总量已突破25亿人次，是当今世界上地铁客运量最大的城市之一。 1)初步发展阶段(1863～1924年) 1863年世界上第一条地铁在伦敦建成通车 2)停滞萎缩阶段(1925～1949年) 受第二次世界大战和欧美汽车工业的发展和普及的影响，致使城市轨道交通停滞不前。 3)再发展阶段(1950～1969年) 随着汽车数量激增，城市道路开始堵塞，行车速度下降，同时汽车交通带来的空气污染、噪声、能耗、停车位等问题日益严重，轨道交通因此得到了重新重视和再发展，而且从欧美扩展到日本、中国、韩国、巴西、伊朗、埃及等欧美以外的国家。 4)高速发展阶段(1970年至今) 1.3.3我国城市轨道交通发展概况 1908年3月5日，上海第一条有轨电车路线正式通车营业，长6km。在随后的年代里，我国的北京、天津、沈阳、哈尔滨、长春、鞍山等城市相继修建了有轨电车，在当时我国城市的公共交通中发挥了骨干作用。运营里程最长的城市是上海，8条线路共226.5km；其次是北京，5条线路共142km。杭州、沈阳、成都、哈尔滨、西安、厦门、苏州、青岛、东莞、宁波、佛山、石家庄、郑州、长沙、兰州等30多个城市的城市轨道交通线路正在建设、筹建或规划中。预计到2050年，中国城市轨道交通线路总长将超过4500km。 任务1.4 我国城市轨道交通系统建设程序 【任务导入】 某城市是一个中等发展城市，目前已纳入沪苏浙皖一体化发展范围内。该城市具有较大的发展潜力，未来的发展前景较好，准备修建轨道交通，那么项目的审批程序是如何