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路灯拆除专项方案
一、工程概况
卫星路路灯采用10米、8米高双侧灯杆,路灯间距40米,路灯基础为预埋钢筋混凝土基座,四颗螺栓固定,位于绿化带中,共计数量35盏。该地段行车、行人较多,路灯拆除施工中确保行车、行人安全,同时防止灯杆、灯具损坏尤为重要。
拆除前准备工作
确保待拆灯具完全断电(用万能表检查)
拆除工具准备充分(如扳手、套筒等工具)
个人防护用具准备充分(安全帽、安全带、必要时配备安全绳)
吊车摆放位置增设临时围挡,两端派指挥人员疏通交通,指挥人员必须穿带反光标志的衣服。
吊车起吊、降落必须由专人指挥,协助吊车司机做好所以起、停手势。非专业人员不得给予指令,吊车司机可以拒绝非专业人员和不合规范的指令。远距离指挥采用对讲机。
在满足作业半径的基础上尽量减少占用机动车道。
拆除措施。
拆除前技术员、安全员必须对现场作业人员进行安全技术交底。
拆除过程中,技术员、安全员必须现场监督管理和指导。
施工作业人员必须正确佩戴安全帽。
拆除作业人员必须高度重视安全第一,预防为主的思想方针。并确保施工中他人及自身安全。
采用吊车、人力配合方式拆除,拆除过程中将路灯灯杆与吊带一端绑牢,吊带另段与吊车吊钩连接可靠。拆除灯杆固定螺栓前,吊车启动将吊带向上拉紧,作业人员开始拆除灯杆固定螺栓螺帽,螺帽拆除后,吊车带动吊绳将灯杆整体缓慢上升,提升不宜过高,使灯杆脱离灯座固定螺栓即可,作业人员采用绝缘钢丝钳将路灯电源线从灯杆接线口拆除。然后吊车缓慢下放将灯杆放倒于工程围挡施工范围内。灯具、灯泡安全拆除后妥善保管。
灯杆、灯具保护措施
路灯拆除过程中,要慢、稳,避免对灯杆灯具造成擦伤、摔坏掉漆等不必要损坏。
灯杆放倒后,现场将灯具、灯泡拆除后放入预先准备好的包装纸箱中,运至项目部仓库妥善保管。项目部仓库距现场20km。
灯杆采用人力装车,装车前须将车厢底部铺一层稻草或者垫方木条,避免灯杆与车厢底部直接接触,造成在运输过程中灯杆与车厢摩擦,对灯杆产生掉漆等破坏,如果一次运输数量过多,分多层装车,每层灯杆之间也必须垫方木条。装车后要用绳索将所有车上灯杆固定,以免在运输过程中灯杆摆动或坠落。
灯杆运至项目部仓库堆放。堆放底部垫三组垫方木条,将灯杆堆放完成后,用绳索将灯杆全部固定牢,以免坍塌造成损坏和安全隐患。用防雨布将灯杆全部覆盖,防止雨季对灯杆的侵蚀。
新疆城建(集团)股份有限公司
2017年4月8日
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