混合动力汽车控制策略资料.pptVIP

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  • 2019-05-14 发布于湖北
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混合动力汽车控制策略资料

混合动力汽车控制策略及其研究方向 目录 1.混合动力汽车的系统结构 2.混合动力汽车的控制策略 3.混合动力汽车的研究方向 1.混合动力汽车的系统结构 根据动力系统的结构和能量流动方式的不同,混合动力电动汽车可分为串联式、并联式、混联式。近年,又新出现了电动轮式混合动力电动汽车。 1.1串联式动力系统 串联式混合动力电动汽车动力组成由发动机、发电机和驱动电机3大主要部件组成。发动机仅仅用于发电,发电机所发出的电能供给电动机,电动机驱动汽车行驶。发电机发出的部分电能向电池充电,来延长混合动力电动汽车的行驶里程。另外电池还可以单独向电动机提供电能来驱动电动汽车,使混合动力电动汽车在零污染状态下行驶。 串联式混合动力系统 1.2并联式动力系统 并联式混合动力电动汽车主要由发动机、电动/发电机两大部件总成组成,它们可分开工作也可以协调工作,结构具有明显的多样性,可以根据使用要求选用。两大动力总成的功率可以互相叠加,发动机功率和电动/发电机功率约为电动汽车所需最大驱动功率的0.5~1倍,因此,可以采用小功率的发动机与电动/发电机,使得整个动力系统的装配尺寸、质量都较小,造价也更低,行程也可以比串联式混合动力电动汽车长一些,其特点更加趋近于内燃机汽车。由于并联混合动力汽车有两套驱动系统,且不同的驱动系统有不同的工作效率区间,这就使得汽车在不同的行驶工况下,具有不同工作模

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