扬州大学建筑科学与工程学院土木工程材料课件第三章 沥青混合料.pptVIP

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第三章 沥青混合料 几个概念 沥青混合料:是矿质混合料(简称矿料)与沥青结合料经拌制而成的混合料的总称; 沥青与填料起胶结作用和填充作用;用沥青混合料经摊铺压实成型后成为沥青路面; 特点: 1、良好的力学性能和路用性能,路面平整无接缝,减震吸声,行车舒适;有一定粗糙度,无强烈反光,行车安全。 2、可采用机械化施工,有利于质量控制,施工后即可开放交通,养护期短; 3、有利于分期修建;有利于再生利用; 4、高温稳定性和低温抗裂性不足,冬天易开裂、夏季易软化泛油。 适合于各种道路路面,特别适合高速行车路面。 第一节 沥青混合料的技术性能 一、沥青混合料的类型与组成结构 1、沥青混合料的分类:按级配、粒径、空隙率、和沥青的品质量分类。 (1)按矿质混合料的级配组成分类: 连续密级配、连续半开级配混合料、开级配沥青混合料、间断级配沥青混合料 1)连续密级配 如设计空隙率3%~6%(重载为4%~6%、人行道2%~5%)密实型沥青混凝土混合料DAC;密级配沥青稳定碎石混合料ATB;传统的AC-1型。 2)连续半开级配混合料 由适当比例粗集料、细集料和少量填料与沥青结合料拌和而成,压实后剩余空隙率在10%左右的半开式沥青混合料,也称沥青碎石混合料,以AM表示。 3)开级配沥青混合料 主要由粗集料组成,细集料和填料较少,经高粘度沥青结合料形成混合料,如排水式沥青磨耗层混合料OGFC;排水式沥青稳定碎石基层ATPB。 4)间断级配沥青混合料 矿料级配中缺少1个或几个档次而形成的级配间断的沥青混合料,如沥青玛蹄脂碎石混合料SMA。 (2)按矿料的最大粒径分类: 最大粒径和公称最大粒径的区别。 按公称最大粒径,沥青混合料可分为:特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式和砂粒式,与之对应的集料尺寸如表3-1。 (3)根据沥青混合料的拌和及铺筑温度分类: 1)热拌热铺沥青混合料 用粘稠沥青作结合料,在热态下拌和及摊铺施工。 2)常温沥青混合料 采用乳化沥青或液体石油沥青在常温状态下拌和、铺筑的混合料。 2、沥青混合料组成结构 沥青混合料是由粗集料、细集料、矿粉与沥青以及外加剂所组成的复合材料。 粗集料分布在沥青与细料形成的沥青砂中,细集料又分布在沥青与矿粉构成的沥青胶浆中,形成具有一定内摩阻力和粘结力的多级网络结构。 (1)悬浮密实结构 矿料颗粒由大到小连续存在,粒径较大的颗粒被较小的颗粒挤开,不能直接接触形成嵌挤骨架,彼此分离悬浮于沥青胶浆之中,而较小颗粒和沥青胶浆较密实,形成悬浮密实结构。 如DAC型及AC-1型等。 该型混合料经压实后,密实度较大,水稳性、低温抗裂性和耐久性较好,是使用较广泛的沥青混合料。 结构强度受沥青的性质及其状态的影响较大,高温条件下,沥青粘度降低,强度稳定性会下降。 (2)骨架孔隙结构 采用连续开级配矿料与沥青组成混合料,较粗沥青彼此接触,形成互相嵌挤的骨架,细料较少,不足以充分填充空隙,压实后混合料空隙较大,形成骨架孔隙结构。 如沥青碎石混合料(AM)和开级配磨耗层沥青混合料(OGFC)是典型的骨架孔隙结构。 该型混合料中,粗集料之间的嵌挤力对沥青混合料的强度和稳定性起重要作用,结构强度受沥青性质和物理状态的影响较小,高温性能好。 空隙率大,渗透性较大,气体和水分易进入混合料内部,引发沥青老化或将沥青从集料表面剥落,因此其耐久性有问题。 (3)骨架密实结构 采用间断型密级配矿料时,沥青混合料中既有足够的粗集料形成骨架,又根据粗集料骨架孔隙大小加入足够的细集料和沥青胶浆,使之填满骨架空隙,形成较高密实度的骨架结构。 具有上述两种结构的优点,是一种较为理想的结构类型。如沥青玛蹄脂碎石(SMA)结构。 二、沥青混合料的结构强度及其影响因素 1、沥青混合料结构强度的构成 沥青的强度构成为: τ≤c+σtanφ 试件的侧向应力和法向应力组成摩尔圆,绘制包络线,求粘结力c和内摩阻角 φ。 2、沥青混合料结构强度的影响因素 (1)沥青结合料的粘度:反映为内聚力。 粘度越大粘结力越大,并可以保持矿质集料的相对嵌锁作用,强度越大抗变形能力越强;高温条件下,沥青的粘度降低,沥青混合料的粘结力也会降低。 (2)矿质混合料性能的影响:矿料的岩石种类、级配、颗粒的形状和表面粗糙度等特性,对沥青的嵌锁力或内摩阻角有较大的影响。 悬浮密实结构强度主要依靠沥青与矿料的粘结力的沥青内聚力,而矿料颗粒间内摩阻力较小; 骨架孔隙结构以嵌锁力为主,沥青内聚力为辅; 以嵌挤原则设计的骨架密实结构中,既有嵌锁骨架、又有沥青胶浆填充间隙,形成粘结力,沥青混凝土的整体强度高、稳定性好。 ----颗粒较粗、表面粗糙,则可提

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