毕业论文：GPS高程测量的理论与方法研究.docVIP

PAGE PAGE 1 工程测量技术专业 毕 业 设 计 论文题目: GPS高程测量的理论 与方法研究 班 级 测量 姓 名 学 号 指导教师 年12 月28 日 陕西铁路工程职业技术学院 毕业设计（论文）任务书 班 级 测量 学生姓名 指导教师 设计（论文）题目 GPS高程测量的理论与方法研究 主要 研究 内容 主要研究GPS定位的发展情况、基本原理、精密定位的方法及其误差来源分析，以及GPS在工程测量中的应用,同时预测将来GPS在工程测量中的应用将会越来越受到重视、普及。 主要技 术指标 或研究 目标 GPS在工程测量中的应用，尤其在高速铁路中沉降和高程的应用，以及发展的现状和对未来的预测。 基本 要求 按照学院的要求编排和写作，认真研究与设计GPS高程测量的理论与方法。 主要参 考资料 及文献 中铁十九局内部资料以及网络下载有关材料 摘要 近年来,以美国大地测量局(NGS)为代表提出了高程现代化概念,其中心思想是用GPS而不是经典的精密水准来测定高程,以加强国家空间参考系的垂直方向基准,其内容包括寻求改善GPS测量的高程精度与改善大地水准面高的测定精度,以及导致改进静态和动态高程测定精度的各种科学研究.GPS测量得到的是大地高,水准测量得到的是正常高,最精密的水准测量1km的误差大约0.5mm,水准测量是传统的进行高精度沉降监测的方法,但费时、费力、效率低,而且作业条件要求苛刻,野外工作强度大,而GPS高程测量不仅可以节省经费,更重要的是高效率和实时性,用GPS测量测定的大地高来研究地壳沉降变化及其与高程相关的问题是大地测量的一个发展方向.论文结合宁波市GPS地面沉降监测、长江中游水患区构造沉降GPS监测等科研项目和相关资料,针对在这些区域采用GPS卫星定位技术,进行高精度的地面垂直形变监测或者沉降监测的实践,重点研究提该文较系统地研究了在工程测量中GPS的精密高程测量技术及数据处理有关的理论和方法。主要研究内容有： （1）简要介绍了GPS定位的发展、基本原理、GPS精密定位的方法及其误差来源分析，其中在误差来源分析上全面地考虑到了卫星、卫星信号、接收机及气候环境等诸多因素。 （2）详细介绍了GPS地面沉降变形监测的方法与应用，特别是在GPS地面沉降变形监测的方法这块对于数据采集与处理做出了详细的论述。 （3）作者在GPS高程的拟合转换这块对于方法的概述、精度分析等做了详细的研究。，在工程沉降观测这方面GPS测量与水准测量相比较，GPS测量得到的是大地高,水准测量得到的是正常高,最精密的水准测量1km的误差大约0.5mm,水准测量是传统的进行高精度沉降监测的方法,但费时、费力、效率低,而且作业条件要求苛刻,野外工作强度大,而GPS高程测量不仅可以节省经费,更重要的是高效率和实时性,用GPS测量测定的大地高来研究地壳沉降变化及其与高程相关的问题是大地测量的一个发展方向. 该论文目的在于研究目前GPS在工程测量中的应用的同时预测将来GPS在工程测量中的应用将会越来越受到重视、普及。 目录 第一章 绪论………………………………………. 1.1 卫星定位系统的发展概况…………………………… 1.2 卫星定位系统简介…………………… 1.3 GPS现代化计划概述……………………………… 第二章 GPS静态相对定位方法及误差影响…………………………… 2.1 GPS静态相对定位…………………… 2.1.1载波相位测量的观测方……………………….. 2.1.2观测值的线性组合…………………………. 2.1.3观测方程的线性化及平差模型…………………………. 2.2 GPS高程测量…………………………………… 2.3 GPS高程的误差影响因素…………………………………. 2.3.1与卫星有关的误差…………………………………… 2.3.2与信号传播有关的误差…………………………… 2.3.3与接收机有关的误差…………………………… 2.3.4其它误差的影响………………………………….. 第三章GPS地面沉降变形监测的方法与应用……………………………… 3.1地面沉降变形监测的方法简介…………………………. 3.1.1地面沉降概况……………………………… 3.1.2地面沉降监测的方法……………………………. 精密水准监测……………….. 液体静力水准等物理方法…………………………….. 3.2 GPS地面沉降变形监测网的设计与数据采集…………………… 3.2.1 GPS地面沉降变形监测网的设计………………………… 3.2.2 GPS地面沉降变形监测网的建立于数据采集……………………. 外业准备………………