混凝土搅拌车安全技术交底.docVIP

混凝土搅拌车安全技术交底 第一部分 1、混凝土搅拌车启动之前，应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。 2、启动发动机后，应使搅拌筒在低速转动10分钟左右，使液压油温升到20℃以上方可工作。 3、搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排除，以保证混凝土的质量。 4、在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。 5、装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为2-10转/分，在运输过程中，平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分，行驶在侧倾坡度大于50的路面，或左右晃动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况好转后在恢复搅拌旋转。 6、混凝土搅拌车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通报调度室，申请做出处理。 7、搅拌车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过1小时，如超过应立即要求现场负责人给予及时处理。 8、混凝土搅拌车运送混凝土塌落度不得低于80cm。从混凝土入罐到排出，气温高时不得超过2小时必须排除，阴雨天气温度低时，不得超过2.5小时。 9、在排出混凝土之前，应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟，在进行排料。 10、混凝土搅拌车出料完毕，应立即用随车的软管放水将 进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌桶内注水150-200L的清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。 11、运送混凝土时，发动机转速在1000-1400转/分范围内工作，以使发动机有最大扭距，在运送混凝土过程中，车速不得超过40km/h,以保证行车安全。 12、工作完毕，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。 13、在水泵工作时，禁止空转，连续使用不得超过15分钟。 14、水箱的水量要经常保持装满，以备急用，动机停机后，应将水箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净，并停放在朝阳、不积水的地方，以免冻坏机械。 15、冬季应及时安装保温套，根据天气变化更换燃油标号，确保机械的正常使用。 16、在检查、修理液压传动部分时，应使发动机和液压泵在没有压力的情况下进行。 17、在调整各部间隙、行程、压力时，应由专职技术人员进行调整。 第二部分 1、出车前，应检查灯光是否齐全有效。机油、冷却液、轮胎气压是否充足。喇叭是否有效，后视镜角度是否正确。带好随车证件。 2、正确控制车速：密切观察沿途交通标志，遇有限速标志时，必须严格按标识规定行驶。根据道路情况和运行条件，灵活和控制车速，该快就快，该慢就慢。 3、在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶，要使自己的车速随车流速度行进，不要性急超车。 4、行驶中车速与同向行驶车辆间距相适应。在不同天气、道路、车速条件下，与前车间距也不相同，间距大小以确保安全为适度。 5、会车时，必须注意保持足够的安全侧向间距，做到“礼让三先”——先慢、先让、先停，绝对不可抢行争路，互不相让。一般情况下的会车，须遵守下列规则：空车让重车，单车让挂车货车，大车让小车，货车让客车，教练车让其它车辆，普通车让执行任务的特种车，下坡车让上坡车。 6、夜间行车时，要按规定把远光灯改为近光灯，交会时要减速慢行防止碰撞前方右侧的行人和骑车人。 7、超车，是汽车行驶中的正常现象。但是超车又是比较复杂和危险的操作过程，因此必须具备一定的条件才能进行。不可强行超车。在下列地点或情况下，不得超车：（1）被超车示意左转弯、掉头时。（2）在超车过程中，与对面来车有会车可能时。（3）被超车正在超车时。（4）行径交叉路口、人行横道、漫水桥、漫水路时。（5）通过路口、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、下陡坡时。（6）掉头、转弯时。（7）遇风、雨、雪、雾天能见度30m以内时。（8）在冰雪、泥泞的道路上行驶时。（9）喇叭、刮水器发生故障时。（10）牵引发生故障的机动车时。（11）进、出非机动道时。 8、谨慎通过小城镇：小城镇街道一般都不设分道线，机动车、非机动车和行人常常混行，行驶中要主动减速礼让，不要开快车，并尽量避免超车。必须注意观察、避让以防止发生压碰事故。 9、注意夜间行车安全：夜间行车中如遇对向车，不要一会儿踩制动踏板，一会儿向右打轮，要切实注意右侧行人和非机动车。与对向车相距150m时，应将远光灯变为近光灯。严格控制车速。这是保证夜间行车安全的根本性措施。夏季夜间行车时，在街道或公路旁常有人乘凉，特别在居民小区的附近。驾驶员必须谨慎驾驶，不要疲劳驾车。 10、进入城区要谨慎驾驶，严密注意观察行人和车辆动态，对交通情况的变化，及时做出正确的判断。严格按交通信号和交通标志行驶