重庆理工大学管理学院物流管理课件 第七章.pptVIP

重庆理工大学管理学院物流管理课件 第七章.ppt

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3.成功经营的要点 超长途汽车货运要设计合理的运输组织方式,如分段(甩挂)行驶。 在整车货源不足的情况下,应当注意展开多种服务项目,以吸引更多的客户。 四、成组集散服务战略 1、成组集散的含义 成组集散多是以成组化单元,如以托盘等作为受理、分销、配载、中转、送货与交付单位的货运集散一体化服务形式。 2、成组集散的实现方式 为了便于成组单元在集散过程中的机械化作业和确保货物的安全性,除了必须选择恰当的成组化承载器具、装卸机械之外,还必须有相应的包装材料、包装机械、包装方法等与之配套。 成组集散服务涉及长途运输时,往往需经配载后进行,因而实载率较高,也有些货运需要一定的集结等待时间。 主要特点是能够提供方便、灵活、经济的货运集散服务。 3、成功经营的要点 除了良好的通讯系统、计算机网络信息系统等之外。在成组集散服务中,托盘化运输有重要的地位。 在集装箱化、托盘化的前提下,成组集散及相关作业均可用机械化手段完成。 托盘系列标准化、托盘与装卸搬运机械能配套运作、仓库设计与布局等满足托盘作业要求。 五、专项集散服务战略 1、专项集散的含义 专项集散是针对一些有特殊要求的货物种类展开的集散服务。 专项集散服务依货物的集散量、集散过程的特殊要求,往往需配备专用仓库、设备、装置、车辆等固定设施、移动设备和相应的工具。 2、专项集散的实现方式 高科技设备运输集散服务。 时装集散服务。 冷藏物品集被服务。 从事这项服务必需有安装制冷设备的专用冷藏车;配置冷藏仓库,从而能够保质、保量地实现冷藏物品集散的要求。 在时装运输、保管、配送等过程中应有适用运输车辆(车厢壁上有支撑悬挂时装金属杆的嵌槽)、需要配置有多层挂衣导轨的时装仓库,以及相应的专业人员。 配备专用运输车辆、装卸搬运设备,以确保设备在集散过程中不使其性能受到影响,必要时还应有相应的专业人员的安装服务。 3、成功经营的要点 良好的通讯系统和计算机网络信息系统是必要的。 此外,还必须有专项物流服务所需的专用经营设施、设备和专业工作人员。 要注意经营多种服务项目,防范经营风险。 7.5 第三方物流战略管理 7.5.1 物流战略管理的主要过程 物流战略管理是物流经营者在物流系统化过程中,通过物流战略设计、战略实施、战略评价与控制等环节,调节物流要素、相关资源、组织结构等,最终实现物流系统战略目标的一系列动态过程的总和。 一、战略形成过程 物流战略形成一般有两大类方式: 一类是战略方案规划方式,即在战略实施前制定一个完整的战略规划方案供付诸实施、必要时在实施过程中作少量的修正。 这种战略形成过程其内容不宜过细,否则成本过高,也制约了下属在一定范围经营活动的自主性和创造性。这种战略形成方式的特点是,在战略实施前有一个明确的战略方案体系,比较容易在实施中达成共识、取得一致行动,能较好地体现出战略的本质特征和作用。 另一类是战略逻辑渐进方式,在战略实施前,只有一个战略主导思想,在战略的实施进程中根据环境变化和战略逻辑的指导,不断修正,逐渐完善战略体系。 这种战略形成的思路是认为战略环境始终处在变化之中,要完全掌握其内容,信息成本过高、花费时间过长,在很多情况下也没有必要。 所以,在战略纲领实施过程中随时进行修正,是比较实用的物流战略形成方式。 二、战略实施 根据战略目标、战略方针,设计物流组织结构、运行机制,将纸上的方案变成现实的绩效。对实施中的问题要及时解决,必要时也可对战略规划方案作适当调整或修正。 三、战略评价与控制 在战略形成过程中要对战略方案进行评价,在战略实施过程中要对阶段绩效进行评价,在不同层次的战略管理中的评价结论对战略控制直接起影响作用。 物流战略形成是物流战略管理的首要环节,指导并决定了整个物流战略系统的运行,战略评价工作渗透在物流链管理各个阶段之中。 7.5.2 物流战略的组织实施原则 第三方物流企业(集团)在拟定物流战略时,要结合区域经济、企业资源情况、获取资源的途径与能力等特点综合分析,并参考以下原则实施。 一、战略协同原则 在物流战略设计中要充分考虑战略导向、战略态势、战略优势、战略类型的设计与选择,使其在物流战略方向上形成一致的合力——战略协同效应。 二、寻求优势原则 物流战略的形成与实施过程本身就是一种竞争。所以,要力求在物流战略成功的关键环节、关键因素方面寻求、创立、维持和发展相对的、有差别的竞争优势。 三、区域平衡原则 在物流系统形成过程中,物流链管理的要素资源要在区域范围内尽可能寻求平衡,尽可能运用已有资源、提高资源运用效率,而不是盲目追求系统外新资本的投入。 四、有限合理原则 物流战略管理是在有限的信息、有限的资源、有限的智能和有限的技术手段下进

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