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桥式起重设备的安装
本标段共有 台起重机,起重机的基本安装程序见图-5。
图3.3.3-5
图3.3.3-5 起重机安装程序图
A为共检项目,B为专检项目,C为自检项目
大、小车运行机构组装B
托架、栏杆等散件安装C
基础处理、道轨安装 C
交工验收A
机泵单机试运A
开箱检验A
基础验收(吊车梁验收)A
安装前的准备
桥架组装及吊装 C
材料、设备验收:
①按装箱单检查设备及零部件的数量、型号、规格尺寸,应符合设计随机技资料的要求,并应有出厂合格证明书及必要的出厂试验纪录;
②检查钢丝绳型号、规格长度,不应有腐蚀、变形和断丝等现象;
③对减速机等运转设备外观检查应无异常现象;
④滚筒、滑轮及车轮等部件外观检查应无伤痕、裂纹等缺陷;
⑤传动轴应无变形,轴承应转动灵活,无卡涩现象。
(2) 基础验收:
①起重机地面(轨道)基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符合设计要求;
②桥式起重机吊车梁的筋板及焊接缝要符合设计要求;车挡按设计施工图安装完毕。
(3) 桥式起重机轨道的安装
①安装前首先检查轨道的直线度,允差不应超过2mm,超标弯曲部位要修整合格;
②吊装轨道前,应确定轨道的安装基准线;轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。
③两平行道轨的接头位置应错开,错开的距离大于600mm,且不等于起重机前后车轮的轮距;
④轨道接头符合下列要求:
ⅰ)当接头采用对接焊时,焊条应符合钢轨母材的要求,焊接质量应符合电熔焊的有关规定,接头顶面及侧面焊缝处均应打磨平整光滑;
ⅱ)当接头采用鱼尾板联接时,轨道接头高低差及侧向错位不应大于1mm,间隙不应大于2mm;
ⅲ)伸缩缝处的间隙应符合设计规定,其允许偏差为±1mm;
ⅳ)用垫板支承的方钢轨道,接头处垫板的宽度(沿轨道长度方向)应比其它处增加一倍。
⑤混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。
⑥钢轨下用弹性垫板作垫层时,弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。拧紧螺栓前,钢轨应与弹性垫板贴紧;当有间隙时,应在弹性垫板下加垫板垫实,垫板的长度和宽度均应比弹性垫板大10∽20mm。
⑦当在钢吊车梁上铺钢轨时,钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧;当有间隙,且其长度超过200mm时,应加垫板垫实,垫板长度不应小于100mm,宽度应大于轨道底面10∽20mm,每组垫板不应超过3层,垫好后应与钢梁焊接固定。
⑧方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的1/100。
⑨轨道经调整符合要求后,应全面复查各螺栓并应无松动现象。
⑩轨道上的车档宜在吊装起重机前装好,同一跨度两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接触。
⑾轨道的安装质量标准见表3.3.3-4.
轨道安装质量标准 表 3.3.3-4
序号
项 目
允许偏差(mm)
备 注
1
轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置偏差
≤5
2
轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差
≤10
且不应大于吊车梁腹板厚度的一半
3
轨道跨度允许偏差
S≤10
±3
ΔS-起重机跨度的允许偏差S-轨道跨度
S10
ΔS=±[3+0.25(S-10)≤±15
4
轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差
±10
5
同一截面内两平行轨道的标高相对差
≤10
6
轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度
≤1/1000
每2m测量一点,全行程内高低差不应大于10mm
7
用水平导向轮导向的起重机轨道沿长度方向在水平面内的弯曲允许偏差
±1
在2m测量长度内
桥式起重机的安装
①桥式起重机主要参数见表3.3.3-8;
②桥式起重机安装顺序如下:
桥架地面组对 → 桥架吊装就位 → 大、小车安装 → 栏杆等附属件安装
③组装桥架时,应按表—9的规定进行检查。
④在压缩厂房南侧屋架(B1~B2轴线)安装前,将桥架吊装就位;
⑤组装大车运行机构时,应按表—10的规定进行检查。
桥式起重机主要参数表 表3.3.3-8
序号
项目名称
规格型号
项目名称
规格型号
设备位号
安装标高
m
起重量
跨度
m
组装桥架的检查 表3.3.3-9
序号
项目及代号
允许偏差(mm)
简 图
1
对角线
相对差
|L1-L2|
正轨箱形梁
5
F
F
s
CKfL1L2
C
K
f
L1
L2
偏轨箱形梁、
行架梁、
单腹板梁
10
2
主梁上拱度F=S/1000
+0.4F
-0.1F
3
小车轨距偏差K
正轨箱形梁
跨端
±2
跨中
S≤19.5m
+5
+1
S19.5m
+7
+1
半偏轨箱
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