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浅谈风景园林设计中存在的问题及改善措施
浅谈风景园林设计中存在的问题及改善措施
【摘要】近年来,随着我国经济的发展,人们生活水平的提高,人们对城市的风景园林设计的重视程度也越来越高, 而园林设计也取得了前所未有的成就。但是,在发展的同时也暴露出来很多问题,如果不能有效的解决,将会成为城市发展的桎梏。
【关键词】风景园林 设计 问题 管理 原则
城市的风景园林建设是随着经济的发展和城市景观环境建设应
运而生的,是人们从主观上改善生态环境的一种需求。 就目前情况来
看,由于城市建设发展迅猛, 我国对城市风景园林设计的经验又不足,
因此在发展的过程中暴露出许多的问题。正视这些问题并加以研究,
以提高城市风景园林设计水平, 改善人居环境,促进城市建设的发展。
一、风景园林设计存在问题
1)盲目模仿现象严重,设计相似性过大。一般意义上来讲不包括建筑物的用地, 均为景观园林的范畴, 它本应是现代城市中一种形象特征的真实体现。 可目前的现状是, 许多城市在进行绿化的过程中还依然存在些许盲目性,模仿现象严重,移植普遍存在,对于乡土树种和草种来说忽视地比较严重,而且还大面积对外地品种进行引
进,贪大求洋甚至是直接照搬模仿的做法非常多, 这样就使得城市园
林的实际建设很容易就给人感觉相似性过大。在上个世纪的 90 年代中叶,我国遍布大江南北很多都以种植草坪为园林建设的时尚, 于是对于名贵草种的引进投入过大力量, 有的为了达到效果甚至将浓郁的树林砍伐掉,本身绿地理应成为市民的休闲娱乐场所之一, 但是由于后期维护草坪费用高昂, 却不得以变成禁区, 禁止人们进一步亲近草坪;随后又流行过一阵种植大树的风气, 在许多城市秃头树成为了新建绿地的骨干力量随处可见, 有的北方城市甚至也用椰树的种植作为园林的作品之一。
2)盲目拓宽道路,与城市的发展不符。“想要致富,先修马路”的理念由来以久。目前,国内的道路建设越来越好,城乡公路的
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建设也是四通八达, 为居民的出行与运输生产提供了便利条件。 但一味地加宽马路、不断地修建景观大道,也让城市变成了一个怪循环:
第一是:马路越宽,环路就会越扩越大,第二是:城市交通越来越拥堵。目前问题, 为了能让大家都能看得到建设政绩,每个城市都不断的修建、拓宽马路,这反映了我国在城市规划建设方面出现了偏差,是干部政绩考核制度存在的一定缺陷的原因之一。 所以,我们应科学地建立设计干部考核体系, 解决道路畅通的情况, 提高交通效率指标。
3)在利益的驱使下,园林设计的建筑单位的设计不具备专业,从而导致园林观赏性较差, 缺乏合理性。现在很多园林设计都是由一个单位或者是一个设计师完成的, 这样为了保证自己的方案能够被接受,设计者就不顾科学依据, 向领导者推荐那些利润比较高的树种或者是现有的树种, 这样就降低了园林的观赏性, 不能满足城市建设的需要。
4)没有在设计时树立科学的态度,也不具备设计的立足点。
现在很多建筑企业在进行园林绿化的设计时都不尊重科学, 对已经设计出的方案也不进行科学的检验, 这样就不能保证园林设计方案的合理性,导致修建出的园林不能满足城市建设的需要。比如说,在有些设计中只考虑了设计的美观性, 却没有考虑设计的可行性, 这样在实际操作时就出现了问题, 最终导致设计方案的修改或者是放弃。 还有的方案在设计时没有充分考虑土体情况和基地的生态环境状况, 这样在设计时就破坏了周围的生态环境和生物多样性, 所以这种设计是不可取的。
二、改善风景园林设计的具体措施(一)坚持合理的园林管理方法
园林工程的有关部门应该不断进行理性的行政指导, 坚持实事求是,与时俱进,从宏观把握鲜明准确的立意,确定规划设计框架,把项目放到整个区域环境中,结合现状对其性质、功能和形式定位。总部应当将园林绿化管理行政执法职权及执法责任分解落实到各个相
关部门,其中明确了各行政部门的管理职能, 分别依据相关法规制定了“如因工程施工或其他原因需修剪园林绿化植物的由城市园林绿
化主管部门批准并组织修剪, 所需费用由申报单位承担, 各类工程管
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线交通设施施工时,确需砍伐、移植、修剪城市树木的,应当由绿化专业人员统一进行等”策略, 通过科学合理的管理分工, 极大地提高了工作效率。
(二)传统园林与现代风格的融合
纯传统与现代生活相距甚远,与大厦林立的现代城市难以融合。
在传统与现代之间,过分强调任一方都是错误的, 我们应该转变思想,继往开来,在批判中吸收和借鉴,促进传统和现代有机融合。园林的有机融合创造出既能体现社会、 民族发展的文脉, 又符合现代功能与审美要求的富有时代气息的风景园林新形式。 如某风景园林工程, 在景观廊架里能观赏到影壁墙,
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