电控发动机空气流量传感器示教板的设计毕业论文.doc

PAGE 1 电控发动机空气流量传感器示教板的设计与开发 本科毕业设计（论文） 题 目：电控发动机空气流量传感器示教板的设计 学 院： 职业技术教育学院 专 业： 汽车维修工程教育  HYPERLINK 浙江师范大学本科毕业设计(论文)正文 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 摘要 1 英文摘要 1 1 引言 1 2 空气流量传感器结构组成及工作原理 2 2.1 热线（膜）式空气流量传感器的结构组成和工作原理 2 2.2 叶片式空气流量传感器的结构组成和工作原理 4 2.3 卡门涡旋式空气流量传感器的结构组成与工作原理 5 3 空气流量传感器的检修 7 3.1 热线（膜）式空气流量传感器的检修 7 3.2 叶片式空气流量传感器的检修 8 3.3 卡门涡旋式空气流量传感器的检修 9 4 空气流量传感器示教板的设计 12 4.1 示教板的总体布局 12 4.2 空气流量传感器故障设置点 13 4.2.1 热膜（线）式空气流量传感器的故障设置 13 4.2.2 叶片式空气流量传感器的故障设置 14 4.2.3 卡门涡旋式空气流量传感器的故障设置 15 4.3 示教板的制作材料及工艺 16 4.4 示教板使用说明书 16 5 结论与展望 18 参考文献 20 PAGE 2 电控发动机空气流量传感器示教板的设计 职业技术教育学院 汽车维修工程教育专业 吴秋红 指导教师：曹红兵（副教授） 摘要：本文在深入学习4种空气流量传感器的组成、工作原理的基础上，对各传感器进行线路改造，模拟空气流量传感器的各种故障，最终设计了空气流量传感器示教板。为了教学而设计的电控发动机空气流量传感器故障模拟示教板，不仅解决了教学需求与学校条件不足的矛盾，并且能使学生更加直观地认识和掌握各种空气流量传感器的基本组成和工作原理，学习发动机检测和排除故障的基本方法，有利于提高他们的实际操作技能，提高教学效率和教学效果。 关键词： 电控发动机；空气流量传感器；模拟试验；实验装置；实验方法 Design of teaching board about Electronic-controlled Engine Air flow sensor Name:Wu Qiu-hong Director:CAO Hong-bing (Automobile maintenance engineering education,vocational of Technical Zhejiang Normal Abstract： Malfunction Simulation test bench for electronic-controlled engine air flow sensor may be used to meet demand of teaching and studying . It is helpful to students to study engine structure and function, to learn testing and trouble shooting . Thus it can be used to enhance their actual operating techniques and improve the efficiency and effect of teaching and studying . Key words：electronic-controlled engine；air flow sensor；simulation test bench；experimental device；experimental method 1 引言 随着传感器向电子化和数字化方向发展，传感器的输出值将得到更多的相关利用。而在众多传感器中，空气流量传感器是电控发动机关键的传感元件。它检测的进气量信号是控制单元计算喷油时间和点火时间的主要依据。又因为空气流量传感器与发动机转速信号确定基本喷油量，如果空气流量传感器信号偏弱，或随着节气门开度的增加，空气流量传感器信号上升很小，造成基本喷油量少，但实际进气量随着节气门开度的增加而增加，结果造成混合气稀，加速时动力反而下降，甚至熄火。此时，由于空气流量传感器有