配件材料交旧领新制度.docVIP

汽修配件、材料交旧领新制度 为规范配件、材料领用管理，杜绝丢失、浪费，做好旧件回收，以便备查和增加效益，结合实际制定本制度。 一、交旧范围 发动机、变速箱、前后桥、发电机、马达、刹车鼓、钢板、蓄电池、泵、轴、方向机、钢圈、工具等可回收的金属件或橡胶件（机油格等除外）；事故车辆件不交旧、另行堆放。 二、材料领用 维修车辆时，应坚持多修复、少换件的原则， 若确需更换 材料或总成时则必须经前台人员同意后交旧领新。 维修急需件当时不能交旧时，必须有领导或前台同意后，库 房方可发放新配件材料，并要求其在当月补交；否则，按领用配件原值扣减该领用人的工资。 无旧件可交的新领用材料必须是司机自己同意的、或前台报 单的、或领导同意的，方可发放。 严格执行交旧领新制度，属交旧范围的物料必须先交旧，后 领新，领料人须将旧件按保管要求送交、放置到指定地点。 三、回收材料管理 配件部保管对回收的材料要设立相对固定的地点保管，并建 立回收、保管台账，以便备查。 回收材料无使用、修复价值的，送废品库存放；经质检人员 鉴定可以使用的，由质检在台账上签字，保管粘贴标签、妥善保管，优先出库使用。 回收的旧件报废材料由办公室与配件部进行定期销售处理。