泉州-晋江大桥施工组织设计-市政格式.docVIP

PAGE .PAGE 9. 泉州晋江大桥市区连接线 仙石至涵埭段第一标段 实 施 性 施 工 组 织 设 计 福建建工集团总公司 二〇〇七年十一月实施性施工组织设计 目 录 第一章 工程概况………………………………………………3 第二章 施工平面布置图………………………………………5 第三章 施工部署和管理体系…………………………………6 第四章 质量目标设计…………………………………………13 第五章 施工方法及技术措施…………………………………20 第一节 路基施工……………………………………………20 第二节 桥梁工程……………………………………………24 第三节 涵洞工程……………………………………………33 第四节 污水管工程…………………………………………38 第五节 路面工程……………………………………………39 第六节 冬、雨期施工措施…………………………………42 第六章 安全措施………………………………………………44 第七章 文明施工及环保措施…………………………………52 第八章 节能降耗措施…………………………………………54 工程概况 泉州市晋江大桥市区连接线仙石至涵埭段（K0+000～K2+000），起于晋江市陈埭镇仙石村，止于陈埭镇涵埭村。设计标准为公路二级、并结合市政道路标准。主路基宽50米，征地宽度70米。由我单位承建的第1合同段长0.8公里。工程主要内容包括：路基工程、路面稳定层工程、路基防护工程、桥梁工程、箱涵工程、 一、工程规模与工程特点 ㈠、设计标准： 1、公路等级：二级、并结合市政道路标准； 2、计算行车速度：60km/h； 3、路基宽度：50m； 4、平曲线极限最小半径：125 5、最大纵坡：6%； 6、竖曲线最小半径 凸形：4500m/1个；凹形：3500m 7、路面结构类型：沿线桥梁两台后15米（桥梁梁端起算）内近期按水泥砼路面要求施工，其余近期均按临时路面并预抬高30cm施工,水泥路面和临时路面纵向过渡按2% 8、桥涵设计车辆荷载：公路-Ⅰ级； 9、设计洪水频率：大中桥1/100，小桥涵及路基1/50。 ㈡、本合同段的主要工程项目工程量有： 1、路基：清除现场46230m2，借土填方40107m3，填海砂78336m3，3％水泥稳定碎石垫层5350 m3；垫层R325钢筋43165kg；塑料排水板（100×4.5mm）188768m；高强土工布86365 m2；450g/m2复合土工布1955 m2；双向钢塑土工隔栅 2、桥梁：85m/1座大桥, 43m/1 3、路面：5%水泥稳定碎石基层468.5m2；级配碎石底基层1758.8m2；级配碎石基层652m2；泥结碎石面层（厚100mm）512m2；泥结碎石面层（厚30mm砂土磨耗层）495m2；水泥混凝土面板（厚220mm）422.4m2；水泥混凝土面板（厚260mm 4、管涵工程：箱涵1-6.5×3.5m。 5、防护：7.5＃浆砌片石排水沟500×500(mm)-1199m；7.5＃浆砌片石排水沟1000×1200(mm)-160m；铺草皮6462 m2 ㈢、地形、地貌 沿线通过的地势平坦，多为水田，池塘河网密布，属冲积平原地貌单元，下卧软土层较厚。 ㈣、气象、水文 本段所在区属亚热带海洋季风性气候，雨量充沛，光照丰富，夏无酷热，冬无严寒。一至二月份气温较低，七、八月份为高温月。四至六月为雨季，七、八、九月为台风季节，十月至次年二月少雨，秋高气爽。主要的降水季节为4～9月份，集中了76％的降雨。 二、工期要求 本工程合同工期为230日历日，本实施性施工组织设计按照这一要求编排绘制而成。 三、参建单位 建设单位：晋江市公路建设开发有限公司 设计单位：福建省交通规划设计院 监理单位：广西八桂工程监理咨询有限公司 施工单位：福建建工集团总公司 第二章 施工平面布置图 第三章 施工部署和管理体系 一、施工阶段及区划安排 针对本合同段实际情况，施工前对施工过程中每一个环节认真考虑、周密计划，决定采用以下部署组织施工：全线划分为四个专业队伍进行平行交叉作业，每个队伍配备独立的施工技术人员和相应机械设备。 1、路基施工队：共45人，承担标段内河岸清理、软基处理及路基土石方施工任务。 2、桥涵施工队：共50人，承担标段内通道桥及涵洞等施工任务。 3、防护及路面施工队：共30人，承担本标段内护岸、排水、路面工程施工任务。 4、砼供应队：共15人，承担标段内砼、稳定土的拌和及运输任务。 二、进度计划及工、料、机、运计划表和组织机构设置 详见附表1～4。 ㈠施工便道 1、进场便道：为加快工程施工进度，拟修建一条施工便道，以满足大型施工设备进场。 2、场内便道