汽车保险现场查勘课件.ppt

b．叙述经过与已知的事实不相符，或证词相互矛盾，或反对某种调查。 c．车主或驾驶员对赔付规定和索赔流程基本熟悉，焚车后急迫索赔，给保险公司索赔的资料基本齐全。 d．索赔过程中对知情人威胁恐吓，对报险理赔人员殷勤备至，伺机请客送礼。 e．汽车起火后，车主或驾驶员先选择向投保的保险公司报案，延迟拨打110或119求救电话请求救援，有违常规。 2）焚车赔案的调查内容。 ① 现场查勘 a．通过金相分析，判定有无汽油助燃。 b．通过文检鉴定，鉴别单证材料真伪。 c．通过识别编号检验，判断车辆来源等。 ② 走访调查 a．车辆登记情况调查。 b．被保险人经济情况调查。 c．火灾原因调查。 d．车辆购置情况调查。 e．车辆维修情况调查。 f．车辆投保情况调查。 （6）定损核价、预估事故损失、缮制查勘报告及立案 ① 根据查勘和调查取证情况，判定事故责任。 ② 推定全损时根据市场调查的车辆价值推算着火车辆现在实际价值，按照投保情况和免赔率，预估事故损失，进行立案处理。 ③ 着火车辆发生部分损失时，应立即进行定损核价。 ④ 查勘人员根据现场查勘及案件调查情况，缮制《火烧车案件查勘报告》，及时在网上查勘平台进行查勘信息录入，在规定时间内及时立案。 （7）履行告知 1）火灾证明。 2）索赔材料及单证。 （五）机动车盗抢查勘 1．机动车盗抢案件特点 （1）车主损失大 （2）保险索赔范围小 1）保险责任。 ① 保险车辆（含投保的挂车）全车被盗窃、被抢劫、被抢夺，经县级以上公安刑侦部门立案证实，满3个月未查明下落的。 ② 保险车辆全车被抢劫、被抢夺过程中发生事故，造成保险车辆损失需要修复的合理费用。 ③ 保险车辆在被盗窃、被抢劫、被抢夺后受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用。 2）责任免除。 ① 非全车遭盗抢，仅车上零部件和附属设备被盗窃、被抢劫、被抢夺。 ② 保险车辆被盗窃未遂，造成保险车辆的损失。 ③ 保险车辆被诈骗、罚没、扣押造成的全车或部分损失。 ④ 全车被盗窃、被抢劫、被抢夺后，保险车辆肇事导致第三者人员伤亡或财产损失。 ⑤ 保险车辆与驾驶员同时失踪。 ⑥ 被保险人因民事、经济纠纷而导致保险车辆被抢劫、抢夺。 （3）盗抢骗赔查勘复杂，难度大 2．盗抢案件现场查勘 （1）立即赶赴第一现场，进行调查取证 （2）具体调查内容 ① 当事司机与被保险人关系。 ② 保险车辆丢失或被抢的详细经过。 ③ 是否存在营运行为或经济纠纷以及这两种情况是否与此车被盗（抢）有直接联系。 ④ 该车手续是否齐全。 ⑤ 丢车地点是否有人看管收费，有无收费票据。 ⑥ 是否进行过钥匙匹配，是否进行过修理。 ⑦ 对被保险人的财务状况进行调查，被保险人有无财务状况恶化情况。 ⑧ 调查被盗抢车辆的购置、入户上牌及过户等情况，如被盗抢车辆发生转让，应请被保险人及时提供有关转让证明。 ⑨ 到公安车辆管理部门核实档案记载的车牌号、车型、生产及上牌时间、车架及发动机号码等资料，核对被盗抢车辆是否已经挂失、封存档案。 ⑩ 走访接报案公安部门的执勤民警，了解、记录接报案的详细情况。 调查人员应经常与公安机关刑侦部门联系，积极协助破案。在保险车辆被盗抢3个月后，应及时了解被盗抢车辆的侦破情况。 （3）盗抢骗赔特征 ① 盗抢发生在一个不寻常的地方，环境、时间似乎没有发生盗抢的可能。 ② 行驶证上车主与被保险人、使用人不一致。 ③ 单位车辆按私人投保或私人车辆按单位投保。 ④ 被保险人财务状况恶化。 ⑤ 与起保日期或保险终止日期相近，投保金额异常高。 ⑥ 报案时说车辆所有证件一起被盗抢。 ⑦ 交上来的车钥匙有配过痕迹或钥匙不齐。 ⑧ 当事人反对某种调查、行动反常、叙述与已知的事实不相符或证词相互矛盾。 11）灯具。 要注意是否因灯具本身质量问题造成损坏，有一些灯具进水的话及时烘干处理后是可以使用的。对于价值较高的电气元件，要注意收回，避免道德风险。 12）车辆保养。 如果车辆整体被水浸泡，除按以上排水方法进行处理外，还要及时擦洗外表，防止酸性雨水腐蚀车体。最好对全车进行一次二级维护，全面检查、清理进水部位，通过清洁、除水、除锈、润滑等方式，恢复车辆的性能。 5．水损车辆定损注意事项 ① 要对被淹车辆的配置情况进行认真记录，特别注意电子器件的配置情况，如ABS、ASR、SRS、PTS、AT、CVT、CCS、CD、GPS等，对水灾可能造成的受损部件一定要做到心中有数。 ② 要对真皮座椅、高档音响、车载DVD及影视设备等配置是否为原车配置进行确认，是否已对新增设备进行投保，是否属于保险标的。 ③ 对有扩大损失的车辆进行分单处理，直接损失部分现场核损，扩大部分先定损，再逐级汇报，不要耽误修车。 ④ 损件处理：更换的电气设备