凸轮轴变形和凸轮的磨损气门脚间隙不当.PPTVIP

凸轮轴变形和凸轮的磨损气门脚间隙不当.PPT

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配气机构的保养 五、凸轮轴轴向间隙的检查 2.用厚薄规测量止推突缘与凸轮轴轴端突缘间的间隙 1.直接测量止推突缘和隔圈的厚度差 超过规定更换标准厚度的止推突缘 不可任意减薄隔圈的厚度 配气机构的保养 五、凸轮轴轴向间隙的检查 利用正时齿轮盖上的限位螺钉与凸轮轴前端面0.10~0.20的间隙实现轴向限位。 中、下置式凸轮轴止推板轴向限位 定时传动室盖 螺栓 止推螺钉 止推螺钉定位 配气机构的保养 六、气门脚间隙的检查调整(二保) 在气门完全关闭,气门挺杆落至最低位置时进行。 检查调整 冷态 进气门 ? = 0.25?0.30mm 排气门 ? = 0.30?0.35mm 气缸压缩终了,可调进、排气门。 六缸 作功间隔角 作功顺序 1-6 5-2 3-4 720°/6=120° 1-5-3-6-2-4 配气机构的保养 六、气门脚间隙的检查调整 1.逐缸调整法 配气机构的保养 六、气门脚间隙的检查调整 2.两次调整法 气缸 活塞位置 进气门 排气门 1 压缩上止点 关 关 6 排气上止点 开 开 5 压缩60? 不确定 关 2 排气60? 关 开 4 作功120? 关 不确定 3 进气120? 开 关 ?=0??30? ?=40??80? ?=40??80? ?=0??30? 配气机构的保养 六、气门脚间隙的检查调整 EQ1090 、2080; CA1091汽车气门的排列 1 2 3 4 5 6 排进 排进 排进 7 8 9 10 1112排进 排进 排进 第一次调 1 2 4 5 8 9 2.两次调整法 气缸 活塞位置 进气门 排气门 1 压缩上止点 关 关 6 排气上止点 开 开 5 压缩60? 不确定 关 2 排气60? 关 开 4 作功120? 关 不确定 3 进气120? 开 关 第二次调 3 6 7 10 11 12 曲轴转一周 配气机构的保养 六、气门脚间隙的检查调整 1 2 3 4 排进 排进 5 6 7 8 排进 排进 9 10 1112 排进 排进 第一次调 1 2 4 5 8 9 2.两次调整法 又名中线法 (1)——5——3——(6)——2——4 前排 后进 按照作功顺序,从中间分开,当1缸处于压缩上止点(1缸的进、排气门皆可调),5、3缸的排气门,2、4缸的进气门可调,6缸的进、排气门皆不可调。 上止点 1-6 解放CA6102型发动机点火正时记号 北京492Q型发动机点火正时记号 东风EQ6100型发动机点火正时记号 配气机构的保养 六、气门脚间隙的检查调整 寻找一缸处于压缩终了位置的方法 1.先对准正时记号,用手或纸团从一缸火花塞孔感觉有无压力来鉴别一缸是否处于压缩上止点。 2.根据已知的配气相位、气门的排列次序和曲轴配角来寻找。 例如:CA6102、EQ6100型发动机只要看第3、6个气门是否处于全开位置。 配气机构的保养 六、气门脚间隙的检查调整 当一缸在压缩上止点时,第3、6个气门全开。 气缸 活塞位置 进气门 排气门 1 压缩上止点 关 关 6 排气上止点 开 开 5 压缩60? 不确定 关 2 排气60? 关 开 4 作功120? 关 不确定 3 进气120? 开 关 EQ1090 、2080

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