北京交通大学关于学位点建设立项制管理的实施方案 - 北京交通大学研究生院.docVIP

文件汇编 PAGE 1 - 附件一：北京交通大学关于学位点建设立项制管理的实施方案 一、实施学位点建设立项制的目的 学科建设是高等学校一项综合性、长远性的基础建设，是学校办学层次和办学水平的集中体现。而学位点则是学科建设的重要载体，学位点的数量、质量是学科建设水平的重要标志。为了改变我校学位点申报、建设中长期存在的“重申报、轻规划、轻建设”的状况，逐步探索科学规范的学科建设管理模式，在学位点建设过程中实施立项制,将责任机制、竞争机制、监督机制、淘汰机制、奖惩机制引入学位点建设的过程中，促进此项工作有序、高效地开展。 二、实施学位点建设立项制的总体设想 实施学位点建设立项制的总体设想：由各实施单位提出学位点建设总体方案，既有短期建设项目，又有长期建设项目，有重点、分层次的对一级学科博士点、部分的二级学科博士点和个别硕士点进行规划并立项建设。以立项形式，由学院确定项目负责人，并全面负责学位点的建设、申报工作，学校则对学位点建设给予经费、政策方面的支持，并明确项目负责人的责任、权利和利益。在项目完成后，由学校管理部门组织评估与验收或直接参与国家、教育部学位管理部门组织的评估检查，系统全面地进行学位点的建设工作。 三、学位点建设立项制的实施办法 1、各学院在全面调研和了解情况的基础上，向校学位办提出近期与长期的学位点建设、申报规划。 2、各学院在上述学位点建设规划的基础上，就近期将要申报、建设的项目，向校学位办提出立项申请。立项报告应包括：项目建设的目的、意义，该学科国内外建设现状，我校的优势与不足，项目建设的内容，项目建设方案，要达到的阶段建设目标和终期目标，经费预算，进度安排等。 3、各学院通过引入竞争机制选拔项目负责人，明确其责任、权利和利益。 4、校学位办组织有关专家就拟建设项目进行论证，根据专家意见并结合学校实际情况确定建设项目。 5、学位办根据学位点审核应具备的基本条件确定各项目阶段评估检查的指标，并会同科技处、学科建设与条件装备处、教务处、人事处进行研究方向、学术队伍、人才培养、科学研究、设备条件等方面的阶段评估、检查，并根据项目的阶段评估检查结果，对未完成任务的学院采取警告、亮黄牌及暂停该项目的拨款等方式进行督促，并根据具体情况和进度安排，将再次组织检查。 6、学位办根据项目的建设目标进行阶段性的评估验收。 进行阶段性评估验收的目的是要反映立项建设的实效，因此，对不同的建设项目将采取不同的评估方式与方法： （1）、学校检查与自我评估相结合，即按照立项建设任务书上的预期成果进行逐项验收。 （2）、结合教育部、国务院学位办组织的学科点评估工作，进行学科基本条件的评估。 （3）、结合国务院学位办组织的学位授权审核工作，通过博士授权一级学科、博士点、硕士点的申报，检查、验收学位点建设工作。 四、经费投入 研究生院将根据学位点的建设目标，对已经批准立项的项目提供项目组织及软件等方面的经费支持。学位点建设的硬件设备投入、引进人才等方面,待学位点申报立项批准后，结合学校的学科建设计划、“211工程”、教育部专项计划、学校引进人才政策等，由相关管理部门予以综合解决。学位点立项建设所需费用，以申请项目的形式，由学校的学科建设经费中支出295万元/年。 五、奖惩措施 对于已经完成阶段性建设目标并取得授权的学位点，学校将予以一次性奖励（一级学科博士点10万元、二级学科博士点5万元），并会同有关职能部处继续提供经费和政策等方面的支持，使该学位点得到发展。 对于未达到建设目标、没有取得授权的学位点，学校从学院当年下拨业务费中扣除其部分建设经费（一级学科博士点6-10万元、二级学科博士点4-8万元）。 六、研究生院根据实际情况每两年组织一次学位点建设项目的申报工作。