汽车使用基础第8章汽车户籍管理与汽车保险.pptxVIP

;8 汽车户籍管理与汽车保险;8 汽车户籍管理与汽车保险;8.1.1 车辆管理概述;8.1.1 车辆管理概述;8.1.1 车辆管理概述;8.1.1 车辆管理概述;8.1.2 车辆牌证的作用 ;8.1.3 汽车的登记;8.1.3 汽车的登记;8.1.3 汽车的登记;8.1.3 汽车的登记;8.1.3 汽车的登记;8.1.3 汽车的登记;8.1.4 其他管理规定;8.1.4 其他管理规定;8.1.4 其他管理规定;8.1.4 其他管理规定;8 汽车户籍管理与汽车保险;8.2.1 汽车检测及审验规定 ;8.2.2 汽车检测和审验的分类 ;8.2.2 汽车检测和审验的分类 ;根据车辆检测和审验的目的可分为： （1）安全性能检测 以涉及汽车安全与环保的项目为主要检测内容。 （2）综合性能检测 指对汽车的安全性、动力性、经济性、可靠性、噪声和废气排放状况等进行的全面检测。 （3）汽车故障检测 对故障汽车进行检测诊断，通常是在不解体（或仅卸下个别小件）情况下进行。 （4）???车维修检测诊断 以汽车性能检测和故障诊断为主要内容。 （5）特殊检测 指为了不同的目的和要求对在用车辆进行的检验。 ;8.2.3 汽车检测诊断的方法及特点 ;8.2.3 汽车检测诊断的方法及特点 ;8.2.3 汽车检测诊断的方法及特点 ;8.2.3 汽车检测诊断的方法及特点 ; 初期的汽车诊断技术以人工经验诊断法为主，仪器设备诊断法和自诊断法则是在传统的人工经验诊断法的基础上，伴随着现代科学技术的进步而发展起来的。许多检测诊断设备是沿着人工经验诊断的思路研制开发的。 随着计算机控制技术的发展和在汽车上的广泛应用，自诊断法的优势将更为突出。因此，在汽车诊断技术发展过程中，其基本诊断方法并不是相互独立的，而是相辅相成的。 ;8.2.4 汽车检测站 ;8.2.4 汽车检测站 ;8.2.4 汽车检测站 ;8.2.4 汽车检测站 ;8.2.5 汽车检测及审验的内容及标准 ;2．汽车综合性能检测 根据相关规定汽车综合性能检测的主要内容包括： 汽车安全性（制动、侧滑、转向、前照灯等）； 可靠性（异响、磨损、变形、裂纹等）； 动力性（车速、加速能力、底盘输出功率、发动机功率、转矩、供给系统、点火系统状况等）； 经济性（燃油消耗）； 噪声和废气排放状况。 ;3．汽车维修检测 汽车维修检测包括汽车二级维护前的检测和维修质量检测。 （1）汽车二级维护前的检测 汽车进行二级维护前，应进行技术状况检测和故障诊断，据此确定二级维护附加作业和小修项目以及是否需要大修。其主要检测内容有：汽车基本性能、发动机技术状况、底盘技术状况和车辆外观状况。 （2）维修质量检测维修质量检测指维修竣工后进行的汽车二级维护质量检测、汽车或发动机大修质量检测。 ;8.2.5.2 汽车检测及审验标准 ; （1）国家标准 由国家机关制定和颁布的，可用于汽车检测诊断的技术标准。 主要涉及汽车行驶安全性和对环境的影响，以及汽车技术状况评价中具有共性的检测项目。汽车检测诊断工作中，常用国家或行业标准、规定主要有： GB 7258-2012《机动车运行安全技术条件》 GB 21861-2008《机动车安全技术检验项目和方法》 GB 18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》 ; （2）制造厂推荐标准 由制造厂通过技术文件对某些参数所规定的标准，一般主要涉及汽车结构参数。 如：气门间隙、分电器触点间隙、车轮定位角、点火提前角等。 汽车结构参数一般在设计阶段确定，并在样车或样机的台架或运行试验中修订，与汽车的使用可靠性、寿命和经济性有关。 ;（3）企业标准 运输企业根据不同使用条件，对汽车使用情况所制定的标准。 这类标准一般与汽车使用经济性和可靠性密切相关，其特点是因使用条件不同而不同。 如：在市区与公路、平原与山区不同道路条件下，汽车使用油耗相差很大，不能采用统一的油耗标准； 汽车在矿区使用较在公路上使用，润滑油污染速度要快得多，应采用不同的润滑油换油周期。 ;2．汽车检测及审验标准 ;（1）汽车安全检测标准 汽车安全检测站受公安机关车辆管理部门的委托，对全社会民用车辆进行安全性检测时，所依据的标准是GB 7258-2012《机动车运行安全技术条件》、GB 21861-2008《机动车安全技术检验项目和方法》，以检查机动车辆的整车及各总成、系统的技术状况是否满足有关运行安全的技术要求。 ;（2）汽车综合性能检测标准 经认定的汽车综合性能检测站，根据交通运输管理部门建立的运输业车辆检测制度，对运输车