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催化汽油加氢脱硫装置分离塔的优化调整分析.PDF
石 油 与 天 然 气 化 工
20 CHEMICALENGINEERINGOFOILGAS 2019
催化汽油加氢脱硫装置分离塔的优化调整分析
赵德强
中国石油兰州石化公司
, 、
摘 要 催化汽油加氢装置进行国 改造后 选择性加氢单元分离塔存在分割精度不高 回流比
Ⅴ
、 。 ,
低 控制回路自控率低和轻汽油在线硫分析仪控制滞后等问题 通过分析原因 提出了变更轻汽油在线
、 。 ,
硫组态控制 重新整定控制回路 PID参数和优化分离塔工艺参数等措施 上述措施实施后 分离塔塔
, ,
底油10%馏出温度与轻汽油90%馏出温度的温度差提高到40℃以上 分离塔分割精度提高 轻汽油抽
, , ,
出比例提高了 百分点 终馏点为 满足醚化装置要求 分离塔塔顶压力从 降至
3 65~67℃ 0.89MPa
。 , ,
0.81MPa 在处理量相同的情况下 分离塔重沸炉出口温度降低8~10℃ 重沸炉燃料气用量降低190
3/, 。
m h经济效益显著
关键词 催化汽油加氢脱硫装置 分离塔 优化
: /
DOI 10.3969 .issn.1007-3426.2019.02.004
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O timaladustmentanalsisonslitterofFCC asolinehdrodesulfurizationunit
p j y p g y
ZhaoDeian
q g
, , ,
PetroChinaLanzhouPetrochemicalCom an Lanzhou Gansu China
p y
:
Abstract AfterthetransformationofFCC asolinehdroenationunitaccordin tonational
g y g g
, ,
standardof radeV aso
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