冷铺沥青混合料的水稳定性能研究-道路与铁道工程专业论文.docxVIP

冷铺沥青混合料的水稳定性能研究-道路与铁道工程专业论文.docx

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学位论文版权使用授权书本人完全了解同济大学关于收集、保存、使用学位论文的规定, 学位论文版权使用授权书 本人完全了解同济大学关于收集、保存、使用学位论文的规定, 同意如下各项内容:按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版 本;学校有权保存学位论文的印刷本和电子版,并采用影印、缩印、 扫描、数字化或其它手段保存论文;学校有权提供目录检索以及提供 本学位论文全文或者部分的阅览服务;学校有权按有关规定向国家有 关部门或者机构送交论文的复印件和电子版;在不以赢利为目的的前 提下,学校可以适当复制论文的部分或全部内容用于学术活动。 学位论文作者签名: 驯碧 如2年岁月刃El 同济大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师指导下,进行 同济大学学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师指导下,进行 研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本学位论文 的研究成果不包含任何他人创作的、已公开发表或者没有公开发表的 作品的内容。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集 体,均已在文中以明确方式标明。本学位论文原创性声明的法律责任 由本人承担。 学位论文作者签名: 到囊 沙弓年弓月2,0 Et 摘要摘要 摘要 摘要 沥青路面在长期的使用过程中,在各种因素和车轮荷载的作用下,会出现松 散、坑洞、剥落等病害。路面的破坏不仅会影响道路的整体景观,而且更大的危 害是影响道路的正常交通,造成车辆行驶颠簸,影响行车速度和舒适性。由于储 存式冷铺沥青混合料的诸多优点,使其在沥青路面的维修养护中得到了越来越多 的使用。但由于储存式冷铺沥青混合料本身材料,结构等性质的影响,在降雨较 频繁的地区,储存式冷铺沥青混合料的应用还是有颇多限制。本文在国内外研究 成果的基础上,进一步探讨储存式冷铺沥青混合料水损害和其水稳定性的影响因 素,以期能找到在不影响储存式冷铺沥青混合料其他路用性能的前提下改善混合 料的水稳定性的方法。 本文主要进行了以下三部分的研究工作: (1)本文通过室内试验,主要考察了空隙率,级配,级料表面化学性质, 矿粉用量等因素对混合料水稳定性能的影响; (2)通过室内试验找出适合评价冷铺沥青混合料水稳定性能的方法,并提 出较为有效的提高措施; (3)通过现场试验路的施工,为冷铺沥青混合料的施工提出适当的施工工 艺。 通过以上研究,本文基本得出了以下基本结论:空隙率对水稳定性能的影响 最大;试验结果表明浸水马歇尔试验可以作为评价储存式冷铺沥青混合料水稳定 性能的方法;加入适量消石灰或液体抗剥落剂两种方法都可以做为提高抗水损害 性能的改善措施。 关键词:冷铺沥青混合料,水稳定性能, 影响因素,抗剥落剂 AbstractABSTRACT Abstract ABSTRACT After a long time the asphalt pavement used,it will OCCUEr many diseases under the traffic volume and other factors,such as loose,pothole,stripping.These distresses not only weaken the sight Oll the road,but also put the normal traffic under the danger and make them slowly.And if the pothole remaills unrepaired,the distressed area can increase in size,making repairs more difficult and costly. Because of many advantages for the cold patch material,they have been used more usually in the maintenance work.But on the other hand,the cold patch material has a lot of restriction in the raining area for the raw material and construct.The paper studies on the water damage of the cold patch material and factors which influence its water stability.The aim of this paper is to find a good way to improve the water stability,and at

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