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* * * * 注：本条款只在程租船运输方式下才出现，而且实际业务中，负责装卸货物的不一定是租船人，而是买卖合同中的一方当事人，所以在买卖合同中要规定以上几项。 * * * * * 提单中“被通知人（Notify Party)”一栏的填写方法： （1）一般被通知人就是收货人 （2）被通知人可能是收货人指定的其他人 （3）没有被通知人时，此栏为空。 * 《海牙规则》是1924年签署的，《维》在1968年签署；《汉》在1978年签署 * * * 后两种主要用在集装箱提单上 * * * * 过期提单是指错过规定的交货日期或者晚于货物达到目的港日期的提单。集装箱提单是一种收妥待运提单，即签发提单时货物尚未装船 * 指承运人直接签发给收货人的提单。 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 一份多式运输合同 使用一份包括全程的多式运输单据(MTD) 至少有两种不同运输方式的连贯运输 是国际间的货物运输 由一个多式运输经营人(MTO)对全程负责 全程单一的运费费率 国际贸易实务 第五章 国际多式联运的构成条件 五、其他运输方式 除以上的运输方式以外，还有使用: Road Transportation Inland Water transportation Parcel post Transport Pipeline Transportation 国际贸易实务 第五章 第二节 装运条款 1.shipment during Jan.2008 2.shipment at or before the end of June,2008 3.shipment on or about July 15th,2007 4\Shipment within 30 days after receipt of L/C 一、装运时间（time of shipment） 又称为装运期，指卖方将合同规定的货物装上运输工具或交给承运人的期限。（注意与“交货时间”的区别） （一）装运时间的规定方法 国际贸易实务 第五章 1. 应考虑生产期、船期和国际市场变化情况； 2.“on or about” 意味着装船前后五天内。 （二）订立装运时间条款时应注意的问题 国际贸易实务 第五章 Port of Destination：NewYork；European main ports 二、装运港和目的港的规定 Port of Shipment：Guangzhou；China ports 国际贸易实务 第五章 三、分批装运(partial shipment)和 转运(transhipment)条款 1. 例证 1)partial shipment allowed(not allowed) 2)shipment during Mar./Apr./May in three monthly lots,each xx M/T 3)shipment during Mar. to Jun. in four equal monthly lots 4）Transhipment allowed. (or at xx only) 国际贸易实务 第五章 国际贸易实务 第五章 相关链接：UCP600对分批装运和转船的规定 国际贸易实务 第五章 第三十一条 部分支款或部分发运 a.允许部分支款或部分发运。 b.表明使用同一运输工具并经由同次航程运输的数套运输单据在同一次提交时，只要显示相同目的地，将不视为部分发运，即使运输单据上表明的发运日期不同或装货港、接管地或发运地点不同。如果交单由数套运输单据构成，其中最晚的一个发运日将被视为发运日。 含有一套或数套运输单据的交单，如果表明在同一种运输方式下经由数件运输工具运输，即使运输工具在同一天出发运往同一目的地，仍将被视为部分发运。 c.含有一份以上快递收据、邮政收据或投邮证明的交单，如果单据看似由同一快递或邮政机构在同一地点和日期加盖印戳或签字并且表明同一目的地，将不视为部分发运。 第三十二条 分期支款或分期发运 如信用证规定在指定的时间段内分期支款或分期发运，任何一期未按信用证规定期限支取或发运时，信用证对该期及以后各期均告失效。 案例分析 1、北京某公司出口2000公吨大豆，国外来证规定：不允许分批装运。结果我方在规定的期限内分别在大连和青岛各装1000公吨于