天津轨道交通新建线路防淹设计通用技术文件.pdf

天津轨道交通集团有限公司企业技术标准 QB Q/TRT-TW-009-2017 天津轨道交通新建线路防淹设计 通用技术文件 General technical document for flood control design of newly-built line in Tianjin urban rail transit （试行） 2017 年3 月10 日发布 2017 年4 月1 日实施 天津轨道交通集团有限公司 发布 天津轨道交通集团有限公司企业技术标准 天津轨道交通新建线路防淹设计 通用技术文件 General technical document for flood control design of newly-built line in Tianjin urban rail transit （试行） Q/TRT-TW-009-2017 主编单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司 审批单位：天津轨道交通集团有限公司 施行日期：2017 年4 月 2017 年 天 津 前 言 本技术文件是根据天津市轨道交通工程建设及运营使用的防汛需 求，结合天津地区轨道交通工程的周边场地、地形条件和收集的积水情 况等因素，调研国内其他城市的防淹设计要求，总结天津既有和在建线 路的设计经验和研究成果，在现行《地铁设计规范》(GB50157-2013) 、 《城市轨道交通技术规范》GB (50490-2009)等国家和地方相关规范规程 的基础上编制而成。 在编制过程中，编制组依据国家标准、行业规范，经广泛调查研究 和分析计算，充分听取地铁运营部门的意见反馈，认真总结实际经验， 并反复讨论、修改和完善，最终经有关专家审查定稿。 本技术文件属于大纲性的技术原则和设计标准，共分为总则、基本 规定、车站出入口、车站内部、风井风亭、出入段线过渡段及区间、下 沉广场、地面消防疏散口、物业出入口、垂直电梯及变电所机房、主变、 场段及控制中心等方面的内容。重点制定了天津市轨道交通工程各主要 部位防淹设计的总体原则、指导要求和标准等，涵盖了建筑、装修、结 构、给排水、站场、轨道等专业。在编制过程中充分考虑了安全、造价 和景观影响以及方便施工和运营维护等方面，较现行的国家相关标准和 规范有所提高，对于新建线路的防淹设计具有重要的指导意义。 本技术文件由天津轨道交通集团有限公司技术中心负责管理，由铁 道第三勘察设计院集团有限公司负责具体技术内容的解释。 主要起草人： 杨贵生 胡世东 康志 程茀 王亮 杨振丹 范志材 崔婷婷 张立明 沈宣屹 陈超 徐彩彩 叶健 主要审查人： 刘志义 王学寅 曹伯虎 梁大坚 叶东明 主要审批人： 朱敢平 吕志刚 郑习羽 李向辉 马运康 殷波 李竹 刘敏杰 王书雄 赵梦晨 李养平 经纬 孟凡贵 方新涛 王启东 陈立生 本标准文件首次发布于2017 年4 月。 1 目 次 1 总则 1 2 基本规定2 3 车站出入口 3 4 车站内部4 5 风井、风亭 5 6 出入段线过渡段及区间 6 7 下沉广场 7 8 地面消防疏散口、物业出入口、垂直电梯及