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domestic,be competitive in the world”..and last,there is the discussion of strategy effect,and the suggestion,such as enter into other segment,enter into service area,and implement market chain,etc。
KEYWORDS:Shanghai GM,sedan,competitive advantage,strategy
上海交通大学 MB
上海交通大学 MBA 学位论文
上海通用汽车公司竞争策略研究
上海交通大学
学位论文原创性声明
本人郑重声明 所呈交的学位论文 是本人在导师的指导下 独立进行 研究工作所取得的成果 除文中已经注明引用的内容外 本论文不包含 任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果 对本文的研究做出 重要贡献的个人和集体 均已在文中以明确方式标明 本人完全意识到 本声明的法律结果由本人承担
学位论文作者签名 柴昕
日期 2002 年 12 月 1 日
上海交通大学
学位论文版权使用授权书
本学位论文作者完全了解学校有关保留 使用学位论文的规定 同意学 校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版 允许论文 被查阅和借阅 本人授权上海交通大学可以将本学位论文的全部或部分 内容编入有关数据库进行检索 可以采用影印 缩印或扫描等复制手段 保存和汇编本学位论文
保密在 年解密后适用本授权书
本学位论文属于
不保密
请在以上方框内打
学位论文作者签名 柴昕 指导教师签名 王浣尘
日期 2002 年 12 月 1 日 日期 2002 年 12 月 1 日
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第一章 中国汽车市场现状及预测综述
第一节 中国汽车市场现状及预测综述
一 宏观经济背景及现状概述
( 一) 综述
汽车在当今世界经济中占据着重要地位 世界范围的统计资料分析表明 一个国家的经济发 达程度 与其汽车的普及率有紧密的正相关 在现代社会里 汽车工业维系着整个经济的命脉
并带动其它行业发展
一辆汽车 有两万多个零部件 产业链长 辐射面广 所以 汽车业的关联度非常大 汽车 产业自身发展的同时 还可以带动约 150 多个上下游产业 从而促进整个经济的发展 汽车工业 的发展带动的上游产业有 钢铁 有色金属 塑料 化工 橡胶 电子 仪表等 下游产业有
道路建设 金融服务业 保险业 汽车维修服务业 旅游业等 发达国家的经验表明 汽车工业 每增值 1 元 会给上游产业带来 0.65 元的增值 给下游产业带来 2.63 元的增值 另外 汽车行 业不仅提供了直接的就业机会 还带动了很大比例的间接就业 汽车工业每提供一个就业岗位
可给其相关的产业带来 8 个就业岗位
(二) 中国汽车工业所处的国际环境介绍
1. 全球生产能力过剩
世界汽车工业增长停滞 全球汽车生产能力过剩 30% 约 1800 万辆 世界前 40 家大汽车制 造商中 目前只有 10 家盈利
2. 全球性联合重组
20 年代有一场汽车兼并浪潮 是在工业化国家内部进行的 近十年来 由于激烈的市场竞 争 促进了汽车工业的又一次兼并浪潮 而且是全球性的 几乎每一家跨国汽车公司都按全球化
经营的方式进行了大量的兼并和收购 使其规模庞大 资源共享 优化配置 产品系列优势互补
第一章 中国汽车市场现状及预测综述
第一节 中国汽车市场现状及预测综述
一 宏观经济背景及现状概述
( 一) 综述
汽车在当今世界经济中占据着重要地位 世界范围的统计资料分析表明 一个国家的经济发 达程度 与其汽车的普及率有紧密的正相关 在现代社会里 汽车工业维系着整个经济的命脉
并带动其它行业发展
一辆汽车 有两万多个零部件 产业链长 辐射面广 所以 汽车业的关联度非常大 汽车 产业自身发展的同时 还可以带动约 150 多个上下游产业 从而促进整个经济的发展 汽车工业 的发展带动的上游产业有 钢铁 有色金属 塑料 化工 橡胶 电子 仪表等 下游产业有
道路建设 金融服务业 保险业 汽车维修服务业 旅游业等 发达国家的经验表明 汽车工业 每增值 1 元 会给上游产业带来 0.65 元的增值 给下游产业带来 2.63 元的增值 另外 汽车行 业不仅提供了直接的就业机会 还带
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