两类车辆路径问题的遗传算法-软件工程专业论文.docxVIP

两类车辆路径问题的遗传算法-软件工程专业论文.docx

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
万方数据 万方数据 两类车辆路径问题的遗传算法 摘 要 物流和科研当中经常涉及到车辆路径问题,它是一个典型的组合优化问题. 对该问题的研究不仅有理论意义,还具有重要的实际应用价值和经济效益. 此类 问题的研究种类非常多,对于不同种类车辆路径问题,采用的数学模型和算法也 大不相同. 考虑到问题的复杂性,智能算法已成为求解车辆路径问题的主要方法 之一,如遗传算法、粒子群算法、模拟退火算法等. 本文采用带局部搜索技术的 遗传算法求解两类车辆路径问题,具体工作如下: 1. 对于带容量限制的车辆路径问题,我们设计了一个基于局部搜索技术的 遗传算法. 该局部搜索过程通过概率选择要改进的客户组合,通过优化该组合 而改进当前路径. 实验结果表明,该局部搜索方法能有效提高算法的搜索效率. 另外,为了更好地产生新的杂交后代,本文给出了一个基于两个父代个体求和 的杂交算子. 该算子的特点是即使两个父代个体一样,也能产生不同于父代的 一个后代个体. 这使得算法在运行后期能有效产生新的后代,保持种群的多样 性. 2. 有时间窗的车辆路径问题,现有的大多数方法采用“硬”的时间窗约束, 即必须严格满足时间窗约束. 本文软化了时间窗约束,利用罚函数方法给出了 一个新的双目标优化模型. 该方法将时间约束作为罚函数项放在目标函数中, 通过改变罚因子的值来控制时间约束违反度. 为了有效求解该模型,设计了一 个结合局部搜索技术的双目标进化算法. 数值实验表明该算法是可行有效的. 关键词:车辆路径问题,遗传算法,时间窗、多目标优化 I Genetic Algorithms for Two Classes of Vehicle Routing Problems Abstract Both in the logistics field and scientific research, the vehicle routing problem is often taken into account. This problem is a typical combinatorial optimization problem, and not only is it very important in theoretical study, but has also important practical value and economic benefit. There exist various vehicle routing problems, and different mathematical models and algorithmic approaches are adopted for dealing with different type of problems. Considering the complexity of the problem, as main solution approaches, some intelligent algorithms, such as genetic algorithms, particle swarm optimization algorithms, and simulated annealing algorithms, etc, have been applied to solve the corresponding models. In this thesis, two genetic algorithms with local search techniques are developed for dealing two types of the vehicle routing problems, respectively. The detailed work is as follows: For the vehicle routing problem with capacity limitation, a genetic algorithm based on local searching technology is designed. In the proposed local search procedure, the sub-sequence of the customers is first chosen by using a probability selection scheme. Then the sub-sequence is optimized which makes current path improved. The experimental results show that the loc

您可能关注的文档

文档评论(0)

jianzhongdahong + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档