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动力煤期货介绍(民生期货)资料
动力煤期货介绍
——市场发展部
目录
一、动力煤基本概念
二、动力煤现货市场介绍
三、动力煤期货合约介绍
四、动力煤期货投资
一、动力煤基本概念
1.1 动力煤基本介绍
煤炭是地球上蕴藏量最丰富分布地域最广的化石燃料。据世界能源委员会的评估,世界煤炭可采资源量达4.84 ×104亿吨标准煤,占世界化石燃料可采资源量的66.8%。根据煤化程度不同,煤炭可划分为褐煤、烟煤和无烟煤。
其中,作为产生热力用途的动力煤主要来自烟煤,占全国煤炭储备的70%以上,但是分布很不均匀,主要体现在储量和煤种在地域上分布极不平衡。
1.2 动力煤的应用领域
电力行业
冶金行业
建材行业
化工行业
1.火力发电用煤
2.供热锅炉用煤
3.建材用煤
4.冶金烧结喷吹用煤
动力煤的四大主要应用领域
我国的煤炭消耗主要集中在电力、冶金、建材和化工四个行业,其中给动力煤
集中应用在火力发电和热力行业,约占全部煤炭消耗量的60%以上
1.3 动力煤特性的六大主要指标
热值——作为动力用煤,就是要利用它的热值,动力煤交易价格定价也主要以不同基态的热值为基准。基本上所有的煤炭(包括褐煤,以及冶金煤洗选加工的煤泥,洗中煤,具有一定热值的矸石等)都可以作为不同等级的动力煤使用
挥发分——挥发分是判明煤炭着火特性的主要指标。一般来说,煤的挥发分越高,煤越易燃,固定碳也越易燃尽,在发热量相同的情况下,燃用挥发分高的煤,锅炉的热效率也会较高
灰分——灰分是煤种的不可燃成分,在煤燃烧时会分解吸热,过高的灰分也会造成炉膛内管道等设施的非正常磨损。统计表明,动力煤中灰分增加,发热量降低
硫份——硫份是煤中的有害成分,是燃煤过程中最重要的污染源。硫含量过高,对燃煤设备的腐蚀和环境的污染都相当严重,会造成额外的管道腐蚀及烟气脱硫成本增加。因此,煤炭贸易合同中都会有相应的硫份罚扣条款
水分——煤的水分也是评价动力煤质量的基本指标之一。水分过高将加大锅炉排烟热损失,降低锅炉效率
灰熔点——灰熔点是评价煤灰是否容易结渣的一个重要指标,一般较常用的是软化温度。煤灰软化温度代表煤灰开始熔融的温度,当炉膛温度达到或超过这一温度时,煤灰就会结成渣块,影响通风和排渣,使炉渣含碳量升高,优势还会粘在炉墙、管壁或炉排上,影响锅炉正常运行
二、动力煤现货市场介绍
2.1 动力煤现货市场—生产
我国煤炭资源北多南少、西富东贫,煤炭的生产和供应主要集中在中西部地区。
国家统计局数据显示,2012年我国煤炭产量为36.5亿吨,按照75%的比例测算,动力煤产量约27.4亿吨。从动力煤资源分布的地域结构看,内蒙古最多,占全国动力煤储量的32.52%,其次是陕西、新疆、山西和贵州。从动力煤生产的地域结构来看,华北地区稳居全国首位,西北地区次之,西南、华东、中南地区更次,东北地区最少。
2.2 动力煤现货市场—消费
从动力煤消费的行业结构来看,我国动力煤的消费主要涉及电力、建材、冶金和化工等行业,其中电力行业是动力消费的主体。2012年全国煤炭产量36.6亿吨,其中用于发电的动力煤在20亿吨左右,供热的动力煤在3亿吨左右,占到总用煤量的64%。
2.3 动力煤现货市场—流通(国内)
我国煤炭资源北多南少、西富东贫,动力煤的生产和供应主要集中在中、西部地区,消费主要在东部地区,这种错位导致我国动力煤运输形成“北煤南运、西煤东运、铁海联运”的格局。
我国煤炭运输有铁路、水路、公路三种方式,主要采取铁路运输为主,公路运输为辅,铁路水运结合的方式,先通过铁路运输到沿海、沿江港口,再水路运输到南方消费地区。
目前国内主要铁水联运下水港口分布在环渤海区域,包括秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港、天津港、黄骅港等港口,年度下水煤炭数量约6亿吨左右。
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2.3 动力煤现货市场—流通(进出口)
随着我国国内对基础能源需求的逐步提升,政府进出口政策的基本原则定为鼓励资源进口,不鼓励资源出口。因此,我国动力煤出口量维持低位水平,而动力煤进口成为重要补充。
2012年,我国进口共2.9亿吨煤炭,其中约2亿吨为动力煤进口,印尼、澳大利亚、南非、俄罗斯等国家为主要的煤炭供应来源,其中印尼、澳大利亚约占总动力煤进口量的80%(印尼57%、澳大利亚21%)。
2.3 动力煤现货市场—流通(贸易流向)
2.4 动力煤现货市场—行业集中度
2.5 动力煤现货市场—定价机制(制度变革)
定价机制(主要现货交易市场)
现阶段,我国煤炭交易市场以现货市场为主导,长期协议为辅,其中现货交易主要以现货电子交易和面对面交易为主。目前,我国煤炭交易市场大体可以分为三类。
生产属地型交易中心
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内蒙古煤
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