城市经济学小论文.DOC

浅论城市基础设施对经济发展的影响 — —以河南省周口市为例 我们知道，城市基础设施是促进城市经济社会发展， 我们知道，城市基础设施是促进城市经济社会发展，保障城市 居民生产生活的有力支撑。如果把城市比作一个巨大的人体结构， 居民生产生活的有力支撑。如果把城市比作一个巨大的人体结构， 那么城市基础设施就是支撑其运作的骨架。 那么城市基础设施就是支撑其运作的骨架。下面就以河南省周口市 为例，简要分析一下基础设施对城市经济发展的影响 一下基础设施对城市经济发展的影响。 为例，简要分析一下基础设施对城市经济发展的影响。 基础设施是国民经济的重要组成部分， 基础设施是国民经济的重要组成部分，它是为人类生产与生活 提供服务的不可缺少的物质载体与基本条件。 提供服务的不可缺少的物质载体与基本条件。一般包括供水与排水 系统、能源系统、交通系统、邮电通讯系统、 系统、能源系统、交通系统、邮电通讯系统、环境系统等 5 个子系 它具有重要的产业地位， 鲜明的投资特征和投资效应。 统，它具有重要的产业地位， 鲜明的投资特征和投资效应。在分类 上，城市基础设施主要分为工程性基础设施和社会性基础设施两大 工程性基础设施一般指能源系统 给排水系统、交通系统 能源系统、 类。工程性基础设施一般指能源系统、给排水系统、交通系统、通 信系统、环境系统、防灾系统等工程设施。 信系统、环境系统、防灾系统等工程设施。社会性基础设施则指行 政管理、文化教育、医疗卫生、商业服务、金融保险、 政管理、文化教育、医疗卫生、商业服务、金融保险、社会福利等 设施。我国一般讲城市基础设施多指工程性基础设施， 设施。我国一般讲城市基础设施多指工程性基础设施，但随着时代 的进步和社会的发展，社会性基础设施对经济的影响也逐渐增强。 的进步和社会的发展，社会性基础设施对经济的影响也逐渐增强。 不管怎样，城市基础设施建设是促进经济增长的主要动力， 不管怎样，城市基础设施建设是促进经济增长的主要动力，基础设 施业不仅通过自身的发展来推动经济增长， 施业不仅通过自身的发展来推动经济增长，往往还通过为其它产业 提供直接或间接的服务，来进一步推动经济发展，这是世所公认的。 提供直接或间接的服务，来进一步推动经济发展，这是世所公认的。 但毕竟十里不同风，百里不同俗， 但毕竟十里不同风，百里不同俗，每一个具体的地方都有自身的特 殊性，，各类基础设施对其经济发展的影响程度也不尽相同。 ，，各类基础设施对其经济发展的影响程度也不尽相同 殊性，，各类基础设施对其经济发展的影响程度也不尽相同。下面 就来分析一下周口市这个特例的有关情况。 就来分析一下周口市这个特例的有关情况。 周口市位于河南省东南部，地处三川交汇处， 周口市位于河南省东南部，地处三川交汇处，辖区耕地 万亩， 面积 1170 万亩，居河南全省第 2 位，粮食产量亦居全省前 列。工业发展迅速，建立了以电办机械、 纺织印染 、 食品 工业发展迅速，建立了以电办机械 、 纺织印染、 酿造、裘皮制革为支柱的门类齐全的工业体系 。 酿造 、裘皮制革为支柱的门类齐全的工业体系。周口劳动 力资源丰富， 万人， 力资源丰富，截至 2008 年，总人口为 1112 万人，是河南人 口第一大市， 历史悠久， 口第一大市，剩余劳动力达 400 万人 。历史悠久，名人众 多，是黄河文化的重要发祥地之一， 旅游资源非常丰富 。 是黄河文化的重要发祥地之一 ， 旅游资源非常丰富。 由此我们可以定性，周口是一个农业基础雄厚 ， 由此我们可以定性 ，周口是一个农业基础雄厚，工业 发展迅速，文化旅游蓬勃兴起的人口大市 。而在促进其经 发展迅速 ，文化旅游蓬勃兴起的人口大市。 济增长的过程中，交通 ，能源， 济增长的过程中 ，交通，能源 ，文化环境这三类基础设施 则起着决定性作用。 则起着决定性作用 。 交通设施。大交通促大流通，大流通促大发展。 一， 交通设施 。大交通促大流通，大流通促大发展。交通是 经济发展的命脉，是人们思想观念转变的载体， 经济发展的命脉，是人们思想观念转变的载体，交通事 业发展滞后， 无疑是周口经济发展落后的一个重要原因。 业发展滞后， 无疑是周口经济发展落后的一个重要原因。 亿元，加大交通基础设施建设力度， 周口先后投资 46 亿元，加大交通基础设施建设力度， 使交通状况得到很大改善。全市的公路密度由 八五 八五”末 使交通状况得到很大改善。全市的公路密度由“八五 末 公里， 的每百平方公里 21 公里增加到现在的 63 公里，行政 村通柏油路率达 70%。一个四通八达的交通网络已具 。 雏形。漯周界高速公路，周商高速公路， 雏形。漯周界高速公路，周商高速公路，阿深高速公路 （周口段），许昌到亳州高速公路（周口段