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CC6460K/KY转向系统设计计算书
PAGE
密级： 版本/更改状态：第一版／0
编号：
长城汽车股份有限公司技术文件
CC6460K/KY
转向系统设计计算书
编 制：
审 核：
审 定：
批 准：
长城汽车股份有限公司
二OO四年四月十五日
目录
1 系统概述????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????1
2 转向系统设计依据的整车参数计设计要求????????????????????????????????????????????????????????2
3 转向系统设计过程????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????2
3.1 最小转弯半径计算?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????2
3.2 转向系的角传动比计算?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????3
3.3 转向系的力传动比计算?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????3
3.4 转向系的内外轮转角?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????4
3.5 液压系统的匹配计算?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????5
3.5.1 转向油泵流量的计算??????????????????????????????????????????????????????????????????????????5
3.5.2 转向油泵压力的变化??????????????????????????????????????????????????????????????????????????6
4 结论说明????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????7
5 参考文献????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????8
系统概述
本系统的设计计算依据来自K1项目中的CC6460K/CC6460KY的整车设计任务书。根据公司CC6460K/CC6460KY车型设计开发要求规定，本车型的转向系统在参考原车的基础上进行匹配设计开发。
本系统的设计计算适用于CC6460K/CC6460KY车型及其所延伸变化的其他K1系列车型。
根据整车设计任务书及总布置要求，转向梯形采用齿轮齿条拉杆式前置转向梯形机构，采用齿轮齿条式液压动力转向器，φ383四幅式转向盘，吸能式转向管柱及其它转向部件具体参考下图：
1.方向盘 2.转向轴及万向节 3.转向管路 4.动力转向泵
15.转向油罐6.整体式动力转向器
1
2．转向系统设计依据的整车参数及设计要求
整 车 型 号
CC6460K
CC6460KY
驱动型式
4×2
4×4
轴距 （mm）
2700
2700
轮距
前 （mm）
1515
1515
后 （mm）
1520
1520
质量参数
整备质量 (kg)
1720
1830
前轴荷 (kg)
890
980
后轴荷 (kg)
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