地铁车辆段上盖物业开发的关键工程问题.docxVIP

地铁车辆段上盖物业开发的关键工程问题 陈 斌1 ， 谢伟平2 ， 姚春桥3 ( 1． 宁波市轨道交通工程建设指挥部，浙江 宁波 315012; 2． 武汉理工大学 土木建筑学院，湖北 武汉 430070; 3． 武汉地铁集团有限公司，湖北 武汉 430030) 摘 要: 地铁车辆段上盖物业开发存在很多关键性问题。针对开发策划、建设时序、运营成本、交通组织、消防 设计和防雷接地等多个关键问题，逐一进行分析。地铁运营后，考虑车辆段对上盖物业产生的环境影响，重点 分析了地铁列车振动、噪声、电磁辐射、废气及固体垃圾等其它因素对上盖物业的影响，并提出了相应的控制措 施。地铁车辆段上盖物业开发的关键问题研究可为后续地铁车辆段上盖物业的设计及可持续发展提供参考。 关键词: 地铁车辆段; 上盖物业; 振动; 环境影响 中图分类号: U231 文献标识码: A 文章编号: 2095-0985( 2014) 01-0057-07 Key Engineering Problems of The Construction Project of Over-track Building of Metro Depot CHEN Bin1 ，XIE Wei-ping2 ，YAO Chun-qiao3 ( 1． Ningbo Ｒail Transit Project Construction Headquarter，Ningbo 315012，China; 2． School of Civil Engineering and Architecture，Wuhan University of Technology， Wuhan 430070，China; 3． Wuhan Metro Group Ltd，Wuhan 430030，China) Abstract: The construction project of the over-track building of metro depot is faced with difficulties in many aspects． Multiple key problems are separately analyzed，such as exploitation initiation， construction sequence，operation cost，traffic organization，fire protection design，and grounding for lightning． On the basis of the environmental impact of metro operation on the construction project of the community of metro depot，this paper emphatically analyzes the impact of the vibration，quadratic noise， noise， electromagnetic radiation， waste gas and solid waste， moreover， puts forward correspondingly controlling measures． Ｒesearch on key problems of the construction project of the over-tracking building of metro depot can offer reference for subsequent design and sustainable development． Key words: metro depot; over-track building; vibration; environmental impact 地铁“上盖物业”概念源于香港，是指与地铁 出入口直接相连的建筑物。一般指在与车站不超 过 500 m 范围内，有宽阔通道或者商业设施或与 其他公共设施相连等多个相联结的物业统称为地 铁上盖物业［1］。对于土地资源紧张、地价高居不 下、人口密集的大城市，利用地铁车站、区间、车辆 段及其周边上部空间和地下空间进行物业开发， 不仅可以获得更多的城市建设用地，提高城市土 地的利用率，还可以充分发挥地铁站及沿线物业 开发的商业价值，带动地铁盈利。据统计，地铁沿 线房地产开发投资回报率达到 15% ，地铁沿线物 业平均升值近