用科技克服酒后驾车问题.PDF

用科技克服酒後駕車問題 作者 ：徐 業良 (2007-01-07) ；推薦 ：徐 業良 (2007-01-07) 。 作者 ：徐 業良 (2007-01-07) ；推薦 ：徐 業良 (2007-01-07) 。 附註 ：本文發 表於汽車購買指 南雜誌 ，2007 年二月號 ，史丹福專欄 。 附註 ：本文發 表於汽車購買指 南雜誌 ，2007 年二月號 ，史丹福專欄 。 用科技克服酒後駕車問題 酒後駕車對全世界所有國家都是嚴重的問題，儘管各國政府都在大力宣導，並且 提高酒後駕車罰則，但是酒後駕車造成的車禍傷亡數字似乎沒有降低的趨勢。在美 國， 2000 年到2005 年之間，共有103,213 人死於酒後駕車相關的車禍；瑞典是歐洲 地區道路安全記錄最好的國家，但是酒後駕車還是一個很嚴重的問題，2005 年光是 酒後駕車肇事造成的車禍意外就占了 35% ；以台灣地區來說，行政院主計處去年發佈 的「國情統計通報」，也有這麼一段紀錄，酒後駕車死亡人數、起訴人數都不斷升高： 「94 年 1-11月警察機關處理道路交通事故計 13萬 9,712件，較上年同期增加 12.2% ，每萬輛機動車肇事71.6件，增 5.4件，造成 2,369 人死亡，減少0.5% ，其中 酒後駕車死亡人數 439 人，則增5.5% 。為提升道路交通安全，政府自88 年4月起將 酒後不能安全駕駛而駕駛者納入刑法公共危險罪， 94 年1-11月各地方法院檢察署依 違背安全駕駛起訴 2萬 2,042 人，較上年同期增加6.0% ，另裁判確定有罪人數2萬 2,321 人，增12.0% ，定罪率99.8% ，其中以處拘役9,801 人（占43.9% ）最多。」 比較嚴肅地看，酒後駕車其實是令人氣憤、很不負責任的行為，不只是讓自己生 命安全受到危險，更讓周遭無辜的用路人生命安全受到危險。減少酒後駕車需要多元 的解決方式，除了大力宣導、提高酒後駕車罰則之外，交通警察加強執行酒測勤務， 也是很有效的預防酒後駕車肇事的方式。酒測的方式很簡單，您常在電視或報紙上看 到（或者您實際親身測試過？），對著酒精濃度測試器的塑膠管子吹口氣就是了。 吹口氣為什麼測得出血液內的酒精濃度呢？ 1 .tw/ 用科技克服酒後駕車問題 酒精喝下肚，經過胃、小腸吸收至血液，在這個過程之中酒精並沒有被消化或轉 換，還是以酒精的方式存在血液中。酒精揮發性很強，血液流經肺部時，部分酒精便 會揮發到肺泡中的空氣內，然後被呼出體外。人體血液中酒精濃度大約是呼出氣體酒 精濃度的 2,100 倍，酒精濃度測試器量測呼出氣體的酒精濃度後，可直接乘上 2,100 倍，警察伯伯就可以決定這個駕駛人是不是可以開車。 當然警察伯伯不可能對所有的駕駛人作酒測，還是可能有很多喝酒後駕車車的駕 駛人在馬路上奔馳。 您靈光一閃，如果每部汽車都裝上一個酒精濃度測試器，駕駛人開車之前都要吹 口氣測試一下，如果酒精濃度超過標準，汽車根本就發動不了，這樣就不會有喝酒後 駕車車的駕駛人了？ ! 其實美國和加拿大在90 年代中期，便開始採用這個idea設計防止酒後駕車的裝 置，早期這種裝置有一個很長的名字，叫做 “breath alcohol ignition interlock device” ， 呼吸酒精起動鎖定裝置，這兩年這種裝置有一個比較簡潔的名字叫做 Alcolock ，這是 由 Alcohol 加上 lock 組合成的科技新字，中文也許可以直接叫做「酒精鎖」。 目前來說酒精鎖 Alcolock的應用主要還是為了防止酒後駕車的累犯者再犯，在 美國、加拿大、澳洲早已有相關方案強制酒後駕車者在其車上裝置酒精鎖，駕駛人開 車前要先將駕駛座旁像手機一樣的 Alcolock 和鑰匙都連上電腦，然後對著機器的管 子吹氣，如果檢測到酒精濃度超過安全標準的話，Alcolock就會鎖住車子，使引擎無 法發動。 您會說，這簡單，要發動車子的時候找個沒喝酒的人幫忙吹一下不就成了！