货检员理论（技能比武）.doc

PAGE PAGE 6 货检员理论试题 一、名词解释 1.货运检查站：货运检查站是列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在35分钟以上的技术作业站。 2.货检区段负责制：是指在对货物列车的交接检查中，按列车运行区段划分货运检查站责任的制度。 3．区域性货检站：指除路网性货运检查站外，铁路局管内有货运检查作业的技术作业站。 4.危险货物：在铁路运输中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物，均属危险货物。 5.鲜活货物：在铁路运输过程中，需要采取制冷、保温、加温、通风、上水、加冰等特殊措施，以防止出现腐烂、变质、冻损、生理病害、病残死亡等问题的货物。 6.超限货物：货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物。 7.超长货物：一车负重，突出车端，需要使用游车或跨装运输的货物，称为超长货物。 8.超重货物：装车后，重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载（中一活载）的货物，称为超重货物。 9.易燃普通货物：不属于危险货物，但在铁路运输过程中易引起燃烧、需采取防火措施的货物，属易燃普通货物。 10.货运记录：货物在运输过程中，发生货损、货差、有货无票、有票无货或其他情况，需要证明承运人同托运人或收货人之间责任和铁路内部之间责任时，所编制的记录。 11.普通记录：货物在运输过程中，发生换装、整理或在交接中需要划分责任以及依照其他规定需要编制时，所编制的一种凭证。 12.偏载：指装车后货物总重心的投影偏离货车纵中心线超过100mm 。 13.超载: 指货车装载的货物重量（包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置）超过货车最大容许载重量。 14.技术作业站：是指有列车改编作业或有列检作业之一的编组、区段站。 15.自轮运转特种设备：系指在铁路营业线上运行的轨道车及铁路施工、维修专用车辆（包括轨道起重机、架桥机、铺轨机、接触网架线车、放线车、检修车、大型养路机械等）。 16.铁路交通事故：铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故，包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故；或者铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故，均为铁路交通事故。 17.军事运输事故：铁路军事运输中发生乘车人员或者押运人员伤亡，军马和军犬等动物死亡，装备物资严重损坏和丢失，因乘车人员和装备物资原因危及人民生命财产安全或者造成铁路行车事故，特殊运输发生迂回、错到的，为军事运输事故。 18.货运事故：货物在铁路运输过程中发生灭失，短少，变质，污染，损坏以及严重的办理差错，在铁路内部均属于货运事故。 19.承运：零担和集装箱运输的货物，由发站接收完毕，整车货物装车完毕，发站在货物运单上加盖车站日期戳时起，即为承运。 20.列车：是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。 21.车钩缓冲停止器：跨装运输超长货物时，为了防止货物的前后窜动，用来限制跨装负重车之间车钩缓冲弹簧的伸缩作用的一种装置。 22.爆炸极限：一种可燃气体或蒸气和空气的混合物能发生爆炸的浓度范围。其最低浓度称为底限，最高浓度为高限，浓度低于或高于这一范围，都不会发生爆炸。 23.货物转向架：跨装运送超长货物时，为了便于跨装车组顺利通过曲线线路考虑到各种外力而影响货物和行车安全，而安装在负重车上的一种装载装置。 24.专用线：厂矿、企事业单位与铁路营业网相衔接的自有线路，或不包括在铁路营业网以内由铁道部所属而租给厂矿、企事业单位专用的线路。 25.专用铁路:货运量较大的厂矿、企事业单位，具有相应的运输组织系统，以自备的机车动力办理取送车作业和为本单位内部提供运输服务的专用线。 二、单项选择题 1.货运检查站换装整理产生费用按（A）执行。 A．《铁路货物运输管理规则》 B.《铁路运输收入管理规程》 C.《铁路货物运价规则 》 D.《铁路装卸计费办法》 2.托运危险货物时，货物运单（B）用红色戳记标明编组隔离、禁止溜放或限速连挂等警示标记。 A.左上角 B.右上角 C.明显处 D.记事栏 3.运输活鱼、鱼苗押运人数不得超过（D）。 A.2人 B.4人 C.6人 D.7人 4.装有二级及以上超限货物的车辆（C）。 A.限速运行 B.限速连挂 C.禁止溜放 D.禁止会车 5.跨装在两平车上的汽车的头部与前辆汽车的尾部间距不小于（A）。 A