高速铁路粉喷桩复合地基临界桩长的测试研究-长江科学院院报.PDFVIP

　 第２６卷第１２期 长　江　科　学　院　院　报 Ｖｏｌ．２６　Ｎｏ．１２　　 　　２００９年１２月 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒＳｃｉｅｎｔｉｆｉｃＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ Ｄｅｃ．２００９　 　 　　文章编号：１００１－５４８５（２００９）１２－００７６－０４ 高速铁路粉喷桩复合地基临界桩长的测试研究 １ ２ 付凌云 ，刘运飞 （１．湖北水利水电职业技术学院建筑工程系 ，武汉　４３００７０；２．长江科学院信息中心，武汉　４３００１０） 摘要：临界桩长是复合地基的一个重要参数，如何经济、合理地进行设计，是工程应用中极为关注的问题。而影响 临界桩长的因素较多，针对如何考虑各个因素对临界桩长的影响程度问题，采用目前复合地基临界桩长研究中常 用的计算公式，对影响复合地基临界桩长的相关因素进行了分析。结合高速铁路粉喷桩复合地基现场工程试验， 对路堤荷载作用下粉喷桩复合地基临界桩长进行了探讨。研究表明：从承载力、沉降的概念出发推导的计算公式，