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  • 2019-05-21 发布于湖北
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未来交通网络快车资料文档

未来交通 网络快车 ipbus.org 本世纪初,正在进行一场重大的交通变革,它以铁路和(高速)公路等猛建和铁路一再提速为主要特征。与此同时,智能化交通技术广泛应用,(已经有三种)汽车能够飞行了、(美国)高度智能的汽车可以完全实现无人驾驶了。交通工具各个单方面的“高新尖”都已经初步实现,都已经够高了。整个社会对交通运输的需求日益增加,但交通状况恶化困扰着有关的政府当局。如何解决大城市周围地区交通拥挤和堵塞现象几乎成了最为棘手的难题之一。其实,目前的交通问题最终是交通工具与技术、运输需求、运能、效率、资金投资及其回报效益的平衡问题,也就是说目前迫切需要一种能够达到技术上先进、大运能、高效率、环保、低(或较低)建设运维成本的新型交通工具。它会是什么样子?说起来它倒不难,解决交通工具的缺点或者说集合各种交通工具的优点即可以彻底解决交通问题。*页 因此,比较理想的大众交通是少走路,最好是从楼层或大楼或其它出发地开始到楼层或大楼或其它目的地,即点到点的运输;随到随走,基本上不等车;零换乘或少换乘;便宜、快速、安全、舒适。物流需要从源头经生产和消费再循环回到源头的符合环保的交通运输。能够满足这个要求的交通工具必需是网络化、小型化、快速、高度智能化的交通工具——网络快车。如果网络快车同时还满足运输量大、高效、绿色、环保、节能和少污染、材质优良、形状美观、资金投资相对较少及其回报率高、交通占地相

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