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桥梁建设 2013年第 43卷第 3期(总第 220期)
BridgeConstruction,Vo1.43,No.3,2013 (TotallyNo.220) 109
文章编号:1003—4722(2013)03—0109—05
斜拉桥双向倾斜桥塔主动横撑设计及施工控制
李 毅
(大连理工大学土木建筑设计研究院,辽宁 大连 116023)
摘 要:为 了提高双向倾斜桥塔在施工过程 中的稳定性和安全性 ,需要合理设计横撑作为临
时结构,并对其进行施工控制 。以某斜塔空间扭索双索面斜拉桥方案为背景 ,在对全桥模型进行复
核和施工阶段计算后,提出横撑设置方案;对主动横撑施工过程进行监控 ,并对施工误差进行分析,
对拆除横撑的施工控制方法及横撑拆除时机进 行研究。得 出如下结论:在主动横撑设计 时应主要
控制中塔柱根部混凝土截面应力,以内力控制为主、变形控制为辅的原则确定主动横撑预顶力;主
动横撑的预顶力值确定应该包括模型受力计算值 、温度影响值以及焊接变形所产生的内力变化值 ;
施工过程 中需要提 高塔柱施工、横撑焊接的质量,并合理安排横撑 的拆除时机。
关键词 :斜拉桥 ;桥塔 ;主动横撑 ;双向倾斜 ;预项力;误差分析 ;施工控制
中图分类号 :U448.27 文献标志码 :A
Design andConstructionControlofActiveCrossBracin
forBidirectionalTiltingPylonofCable—StayedBridge
LJ
(DesignInstituteofCivilEngineering8LArchitecture,DalianUniversityofTechnology,Dalian116023,China)
Abstract:Toimprovethestabilityandsafetyofthebidirectionaltitlingpylonofcable~stayed
bridgeintheconstructionprocess,thecrossbracingsusedasthetemporarystructuresforthePY—
lon shouldbereasonablydesignedandtheconstructioncontrolofthebracingsshouldbeproperly
carriedout.A proposedcable—stayedbridgewithatiltingpylonandspatialtwistingdoublecable
planeswascitedasanexampleandafterthemodelofthewholecable~stayedbridgewaschecked
andtheconstructionstageswerecalculated,theschemeforsettingofthebracingswasputfor—
ward.Theconstruction processofthebracingswasmonitoredand controlled,theconstruction
toleranceswereanalyzedandtheconstructioncontrolmethodsandtherighttimeforremovalof
thebracingswerestudied.Theconclusionsdrawnfrom theanalysisandstudyarethefollowing:
whenanactivecrossbracingforthepylonisdesigned,thestressincrosssectionofthefooting
concreteofthemiddlepyloncolumnshouldbecontrolledmainly,thepre-jackingf
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