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2011年3月12日星期六;2011年3月12日星期六;2011年3月12日星期六;2011年3月12日星期六;2011年3月12日星期六;2011年3月12日星期六;2011年3月12日星期六;2011年3月12日星期六;2011年3月12日星期六;2011年3月12日星期六;2011年3月12日星期六;2011年3月12日星期六;2011年3月12日星期六;2011年3月12日星期六;2011年3月12日星期六;2011年3月12日星期六;2011年3月12日星期六;2011年3月12日星期六;上次课程内容回顾:
1.地下工程定义
2.地下工程主要分类
h/b≥k,深埋隧道;反之为浅埋隧道。
h为毛洞的埋深,b为毛洞的跨度,k的取值与岩性有关,土层取2.5,坚硬岩石建议1~2。
3.矿山法与新奥法
4.围岩稳定性分级步骤和方法;图1 隧道断面形状图;;2.1 基本施工方案;2.1.1 全断面一次开挖法(full face excavation method);优点:可最大限度地利用洞内作业空间,工作面宽敞,能使用大型高效设备,加快施工进度;断面一次挖成,施工组织与管理比较简单;能较好地发挥深孔爆破的优越性;通风、运输、排水等辅助工作及各种管线铺设工作均较便利。
缺点:大断面隧道施工时要使用笨重而昂贵的钻架;一次投资大;由于使用了大型机具,需要有相应的施工便道、组装场地、检修设备以及能源等;隧道较长、地质情况多变必须改换其它施工方法时需要较多时间;多台钻机同时工作时的噪音极大。
;主要应用领域:该法主要用于围岩稳定、坚硬、完整、开挖后不需临时支护的Ⅰ~Ⅱ类围岩的石质巷(隧)道以及高度不超过5m、断面不超过30m2的中小型断面巷道。但近几年来,随着大型施工设备的不断出现、施工机械化程度和施工技术的不断提高,全断面一次施工的隧道越来越多。
可采用有轨运输、无轨运输和混合运输。;2.1.2 分断面两次开挖法; 该法是先将隧道上半断面在全长范围内开挖完毕,然后再开挖下半断面。上下断面面积的比值取决于所采用的开挖设备和岩石的稳定性。
隧道上部的开挖与全断面一次开挖完全相同。下分层可采取垂直、倾斜或者水平的炮眼进行爆破开挖,钻孔和装岩可同时进行。; 该法的特点:与全断面一次开挖相比,开挖面高度不大;混凝土衬砌不需要笨重的模板,可降低???价;不需笨重的钻架;遇松软地层时可迅速地改变为其它开挖方法;下分层开挖时运岩和钻孔可平行作业,进度快;下分层爆破有两个临空面,效率高、成本低。但上下分层施工循环各自独立,与全断面一次开挖相比,工期增长;必需在两个平面上铺设道路和管道。; 该法是先将隧道的下半断面在全长范围内开挖完,然后再开挖上半断面。
下半断面采用全断面开挖并进行衬砌。上部断面可以站在岩堆上钻孔(水平孔)或从隧道地板向上钻垂直孔。在不采用对头施工的隧道中,下部掘通后,上部可从两个洞口组织钻孔和装岩作业。; 该法的特点是:不需要钻架,上部施工有两个临空面,钻爆成本低;开挖上部时钻孔和装岩可平行作业;涌水大时可有效地排水。但上下分层需要有两个单独的掘进循环,总工期时间长;在岩堆上钻孔不方便也不安全。只在一定地质条件下及没有钻架或使用钻架不经济时使用。; 该法先沿隧道的中线、按全长开挖导洞,然后再扩挖至设计断面的施工方法。导洞的位置,可根据具体条件位于隧道底板或顶板或中部(拱基线水平)。导洞可用掘进机或钻爆法挖掘。
该法优点很多,可对隧道范围内的地质进行连续的地质调查,能进行涌水和瓦斯的预防及连续排放,能在扩挖之前预先加固岩体;能使岩体中的高应力预先释放;有利于扩挖期间的通风;便于增加一些中间入口,多头同时扩挖,缩短整个隧道的开挖时间。; 南昆铁路米花岭隧道先导坑后全断面扩挖设备布置
1—门架式凿岩台车;2—挖装机;3—梭式矿车;
4—蓄电池电机车 ;2.1.3 台阶工作面法;;第一,要根据具体条件合理确定上、下分层的错距。距离过大,上分层出岩困难;过小,上分层钻眼不便。
第二,在装岩、钻孔机械能力足够时,应尽量减少分层数。
第三,要根据围岩稳定情况及永久衬砌的形式合理确定掘砌之间的协调关系。 ; 该法工序少,干扰小,上部钻孔可与装岩同时作业,不需支撑和棚架,节省大量木材,必要时可以喷射混凝土或砂浆作为临时支护。采用锚喷作永久支护时更为适宜。
该法不仅适用于围岩稳定性较好、开挖后不需或局部仅需临时支护的隧道,在土层隧道中也同样可用。 ;2.1.3.2反台阶施工法 (上行分层施工法); 即首先挖掘最下部分层,然后逐一向上挖掘其余各分层。该法能使施工工序减少,干扰小,下部断
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