广州市物流与普通货物运输行业行规行约-广州道路运输行业协会.docxVIP

关于修订广州市物流与普通货物运输行业 行规行约（征求意见稿）意见的通知 各道路普通货物运输行业： 为进一步完善广州市物流与普通货物运输行业规范，加强货运从业人员监管，推进从业人员诚信体系建设，提升物流与普通货物运输行业社会诚信水平，促进行业和谐健康发展。我会在《广州市物流与普通货物运输行业行规行约（征求意见稿）》增加了道路运输驾驶员信用信息管理等三条行规行约条例，请各企业根据实际需要对征求意见稿提出修改意见，并请于2018年6月12日17点前通过电子邮件（协会邮箱： gzd163.com）反馈。 特此通知。 附件：广州市物流与普通货物运输行业行规行约（征求意见稿) 广州道路运输行业协会 2018年6月7日 （联系人：陈机刚，唐嘉颖 联系电话 广州市物流与普通货物运输行业行规行约 （征求意见稿） 第一章 总则 第一条 为了进一步贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》，交通部《道路运输车辆技术管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》的精神，更好维护规范我市物流与普通货物运输行业经营环境和利益，加强行业自身建设，促进广州市物流与普通货物运输行业健康、和谐的发展，特制定本行规行约。 第二条 本行规行约为行业自律管理公约，凡在广州市管辖范围内经营或兼营（含外地来市）物流与普货业务的单位，均应遵守本规约。 第三条 广州道路运输行业协会物流发展专委会在政府有关部门的指导下，组织实施本行规行约。 第四条 专业委员会有权对不遵守行规行约的经营者采取必要的教育和制裁措施，包括通报批评、劝告、警告、责令公开检查、开除会籍等。对执行本行规行约成绩突出的给予表彰和宣传。 行规 第五条 提倡安全生产，文明经营，优质服务，树立全心全意为广大客户服务的思想，严格按照国家的法律法规经营，自觉纠正、抵制行业不正之风，自觉维护货物运输行业的文明形象。 第六条 遵纪守法，执行政策，按规章制度经营，自尊自爱，自警自律，切实增强法制观念。 第七条 按市场规则公平竞争，不随意压价争抢货源，不超载运输等无序竞争，诚信经营、合理交易、主动配合客户做好货物装卸，为客户提供安全快捷的优质服务。 提倡行业团结协作，在安全、技术、设备管理和应急援助等方面相互支持，共同提高管理水平和操作技术水平。发挥行业整体优势，树立行业品牌，对本行业发生的热点、难点等共同关注的重大问题，要采取研讨协商等办法妥善解决。 行约 第九条 企业应自觉遵守国家有关法令、法律法规，接受行业主管部门的管理、监督、检查和指导。 第十条 经营者在追求业务目标利润的过程中，必须树立“安全第一”的思想，执行《中华人民共和国道路运输条例》投保第三者责任险和承运人责任险。 第十一条 企业应加强对各级人员的管理，坚持做到从业人员必须持证上岗，依法行车，依规作业。保证驾驶员每月接受不少于1学时的安全及驾驶操作再培训学习，不断提高从业人员素质和安全意识。 第十二条 企业自觉建立安全生产岗位责任制，做到三级人员（总经理、部门经理、安全管理人员）分工明确，安全生产责任到人。 第十三条 企业要不断完善安全操作规程和各项管理制度。并经常检查、督促制度和规程的落实情况。 第十四条 企业要建立完善的车辆保养制度，做好每天的回场检查，按时进行等级评定、一级维护、二级维护，并实行一车一档。要做到： 建立检查、保养、维修、故障救援、保险理赔等服务保障体系，保证货主的合法权益。 经营者应该依据国家有关标准和车辆维修手册、使用说明书等，结合车辆类别、车辆运行状况、行驶里程、道路条件、使用年限等因素，自行编制车辆维护计划，原则上二级维护周期不超过半年一次。车辆生产厂家有特别要求的，遵循车辆生产厂家要求。 货运车辆自首次机动车辆注册登记起每年进行1次检测和评定。 货运企业应委托二类以上机动车维修企业进行二级维护作业，维护完成后应要求维修企业出具二级维护竣工出厂合格证并妥善保管。 具备二级维护作业能力的企业，可依照《汽车维修企业开业条件第一部分：汽车整车维修企业》(GB/T16739.1)的要求，向交通主管部门申请二类以上维修企业资质。 企业应遵循视情修理原则及时开展车辆维修作业，维修时应根据车辆检测诊断和技术鉴定的结果，视情按不同作业范围和作业深度进行修理，避免拖延修理造成车况恶化和防止提前修理造成浪费。 第十五条 企业应按政府管理部门的规定，对重型运输车辆安装带GPS行车记录仪，并将数据接入广州市重点营运车监管平台。 第十六条 为维护和优化我市货运驾驶员队伍质量，促进货运行业的健康发展，各经营者有义务约束并搜集驾驶员的不良行为信息，并应及时向行业协会报告。 驾驶员不良行为信息主要包括驾驶员在日常