UV漆地常见问题及可行性报告材料.docVIP

实用标准文案 文档大全 UV漆的常见问题及分析 一、附着力问题 1、基材与底漆附着力问题。 一般出现基材与底漆附着力不好，主要原因有以下几种： （1）基材油脂过重，建议使用水性附着剂或油性附着剂，一般情况下都能得到改善。 （2）基材含水率过高，基材含水率一般不能超过12%，否则易引起基材变形，导致漆膜破裂、附着力不好、漆膜脱落及漆膜表面白雾状等。水分超标过大应重新干燥基材。 （3）素砂机的原因：在素板砂光工序当中，应注意的是基材纤维十分紧密的板材（如松木类）不适合过于抛光，否则会引起基材与底漆附着力不理想。 （4）固化程度：在UV涂料固化时应注意：头道固化应适宜（不粘砂带、用手指甲划有白痕），否则会引起附着力不理想或影响底漆的柔软性。 2、油漆层间附着力问题。 （1）淋前辊加色过深或色精含量过大，层间附着力不好较多表现在底漆与面漆之间，如颜色过深会吸收大量的紫外光引起固化不彻底，而造成底面脱落。建议在底漆上分遍加色，且一定要注意紫外灯光的能量。 （2）底漆固化与砂磨。底漆的固化程度在生产过程中十分的重要，如固化不好，容易引起整体附着力不好，若固化太过，会造成砂磨效果不好，引起底漆与底漆的层间附着力不理想。一般生产过程中应:注意：固化后不粘手，指甲划有白痕，砂磨后对光看底漆无明显亮光及痕迹。 二、平整度问题 1、素板基材的砂光：涂装好的地板对着光能看见一道道横向的波纹（用手可以感觉到），很大程度上是因为素砂机（重砂机）的问题，应调整设备。 2、底漆涂布量过大，固化太过，砂底不平整，这种现象比较容易分辨。底漆辊痕明显时，底漆加温，改变底漆粘度，调整底漆涂布量，延长底漆流平时间，调整砂光机及灯距、线速等来改善平整度的问题。 3、面漆流平：面漆一般不大存在流平不好的问题，但冬天生产过程中，环境温度过低也会产生平整度不好的现象，一般冬天红外流平的温度不宜过高，超过淋幕机回流温度10℃以上会出现其他问题（如橘皮、收边等）。 三、气泡问题 生产过程中气泡问题最常见，引起气泡的原因也有多种，最容易出现的问题有以下几种： 1、温度：水温不宜过高（d70℃，过高容易产生沉淀，而沉淀物又极象小的气泡），一般建议水温在55℃-70℃之间。通过一段时间的加温，油槽中油温达到50℃左右，特别值得注意的是：晚上不生产时，水温要回到40℃-45℃左右，第二天生产前应提前加高水温，具体提前加温时间应根据设备加热性能而定。 2、循环及泵速：一般淋涂漆在使用前应通过一段时间的循环消泡，开始循环时应注意油槽中油温低于45℃以下时，最好不要循环，因为循环时会产生一些气泡。温度过低，不利于消泡（油温达到48℃-50℃左右开始循环较好）。泵速的高低也十分重要，因泵速过快而产生气泡有以下几种原因 （1）泵速过快引起泵压过高，油漆进入淋幕机中冲过壁面，产生气泡； （2）回流过大，回流的油漆冲过不断产生的气泡； （3）淋幕机箱内压力过大，淋幕刀口冲过产生气泡。泵速过高会出现上述问题，泵速过小又容易引起不成幕或断幕。泵速的高低应根据回流口的油漆回流量确定?（回流口能看得见有少许回流为佳）。因泵速过高或油温过低循环产生气泡应静上一段时间，以利消泡。 3、涂布量：涂布量建议90g-100g/㎡，涂布量太少容易出现状似小气泡的颗粒点，这是因为较长时间没清洗油槽，由油槽中的沉淀及微小灰尘、杂质所致。 4、底涂的封闭：封闭不充分或砂磨过度也会出现气泡应适当调整底漆的涂布量及砂磨程度 5、设备原因： （1）油泵，一般是油泵长时间运转后密封套出现大的间隙和偏心所致，应按时更换油泵密封套； （2）除尘，一般是因为除尘管道不畅，除尘管道有破损，除尘机毛刷砂不到。应检查更换相关设备。 四、橘皮问题 1、淋前辊色精含量过大：由于色精跟UV产品存在本质上的区别，色精不参与UV的固化。一般出现在淋前辊加色工序上，极容易造成橘皮及底、面脱落的现象。如果是上述原因引起的橘皮，应加入一定的加温过的油漆减少色精的含量。 2、淋前辊涂布量：淋前辊的涂布量不宜＞8g/㎡，否则会出现辊痕，看似橘皮现象的产生。 3、底漆的砂磨与涂布量：最后一遍的涂布量过大，且砂磨不平会产生辊痕，也能引起看似橘皮现象的产生。最后一道底漆加色后在不太适合砂磨的情况下，涂布量应严格控制在12 g/㎡以下，且应注意固化程度，固化过度容易出现底面脱落。 4、淋前辊温度：在冬天及环境温度过低的情况下，淋前辊油漆应适当加温，否则温差过大会出现淋前辊油漆收缩而产生橘皮现象。 五、跳幕问题 跳幕的情况判断相对较简单，一般是因为油漆被污染或油温过高所致。污染一般都是在更换油漆或新设备的油槽、油泵清洗过程中不彻底，油泵、油槽含有油污或其他污染物以及清洗油槽时用的清洗剂没完全挥发所致。油温过高或淋幕刀口太紧，引起淋幕太薄也会