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汽车可靠性设计 第一章 汽车的耐久性和可靠性 可靠性—产品在规定的条件，规定的时间内完成规定功能的能力。 可靠性—产品在规定的条件，规定的时间内完成规定功能的能力。 1.3 产品可靠性的度量 1.3.1可靠度R(t)与不可靠度F(t) 1.3 产品可靠性的度量 1.3 产品可靠性的度量 1.3.2 失效概率密度f(t) 1.3 产品可靠性的度量 1.3.3 失效率λ(t) 1.3 产品可靠性的度量 1.4 维修性的度量 1.4.2 修复率 （1）不可修产品的可用度 （2）可修产品的可用度 一、正态分布的统计规律 二、正态分布的标准化 2.3 对数正态分布 2.4 威布尔分布 2.4.1 三参数威布尔分布 3.1威布尔概率纸 3.3 正态概率纸 第四章 应力－强度干涉 4.1.1　概率设计方法与安全系数法的区别 4.1.2　强度和应力都服从正态分布时可靠度的计算方法 4.1.3 计算可靠度的一般表达式—概率密度函数联合积分法 4.2.1 应用手册、文献中的材料数据进行可靠性设计 第五章 系统可靠性 第六章 可靠性设计 第三次分配： 与要求的0.02很接近，可认为符合要求。 6.1 失效设计 6.1.1 应力-强度干涉分析与安全性裕度 应对零部件的强度及其所受载荷的分布规律进行分析. 对于复合载荷下的寿命预计,一般采用在复合载荷环境下的步进应力实验. 应重视复合载荷之间