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2018 年新辟和调整公交线路方案
按照市委市政府印发《2018 年建设幸福长春行动计划》
(长发〔2018〕5 号),结合我市城市发展和市民出行需求实
际,2018 年计划新辟2 条、调整17 条公交线路。具体情况
如下:
一、新辟和调整线路的原则
为进一步理顺公交线路设置的科学性与合理性,今年我
市公交线网优化调整主要围绕解决交通调流、曲线系数过
大、线网覆盖盲点等区域开展,将近期因为单行、禁止转弯
等交通调流后对走向产生影响的线路进行优化,对新建成区
域和城乡结合部线网覆盖盲点区域的线路进行调整。
二、新辟和调整线路情况
(一)新辟线路
1.新辟205 路
新辟理由:根据省政协十二届一次会议9 号党派提案、
长春新区管委会及市长公开电话意见建议,为解决高新南区
新建成区域和主要街路周边出行难的问题,计划新辟一条横
向贯穿高新南区南部区域的公交线路。
线路情况:该线路由圆通公司经营,由规划长春工程学
院始发,途经硅谷大街、创意路、超凡大街、芳草街、飞跃
1
路,终到湖光路轻轨站,线路全长 22 公里。在规划长春工
程学院建成投入使用前,线路将根据路网建设情况组织运
营。
车辆配备:配车18 台,车隔8 分钟。
票价:1-3 元。
意义作用:将建立规划长春工程学院与吉大南校、轻轨
3 号线的连接,解决雍景嘉苑、恒大雅苑、汉森香榭里、恒
盛豪庭、中海兰庭等10 余个小区就近乘车出行的问题。
2
2.新辟181 路B 线
新辟理由:根据莲花山区管委会申请,计划依托181 路
新辟一条连接莲花山开发区和长春市区的公交线路,以解决
莲花山开发区公交覆盖盲点和区域内居民出行难的问题。
线路情况:该线路由亨通公司经营,由乐群街始发,途
经吉林大路、302 国道、英俊大街、东吉林大路、雾开河大
街,终到莲花雅居,线路全长20 公里。
车辆配备:配车6 台,车隔30 分钟。
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票价:1-6 元。
意义作用:该线路运营后,将解决莲花山开发区内公交
覆盖盲点和东吉林大路沿线至长春市区的出行需求。
(二)调整线路情况
1.调整143 路
调整理由:根据公交集团申请,结合该线路原走向拥堵、
单程运营时间过长等实际情况,将线路优化调整。
线路情况:该线路由公交集团经营,由欧亚车百始发,
途经东风大街、欧亚卖场、飞跃路、三佳小区,终到新能源
车场,线路全长11 公里。
车辆配备:配车16 台,车隔5 分钟。
票价:1 元。
意义作用:将东风南街、兴顺路段线路走向调整为贯穿
飞跃路,缩短运营时间,有利于车辆周转。同时将终点调整
至飞跃路新能源车场,便于车辆充电和维护保养。
4
2.调整247 路
调整理由:247 路原走向为经纬南路、东盛大街、四通
路方向,沿线拥堵点位较多,早晚高峰尤为严重,存在等车
难、耗时多的问题,应公交集团申请和兴隆山区域居民要求,
对该线路进行了优化调整。
线路情况:该线路由公交集团经营,由中东市场始发,
途经武汉路、洋浦大街、长吉北线,终到兴隆山保税区,线
路全长20 公里。
车辆配备:配车22 台,车隔10 分钟。
5
票价:1-2 元。
意义作用:将线路调整至武汉路、洋浦大街,调整后行
程缩短、车隔加密,兴隆山周边市民至市区出行时间大幅减
少。
3.调整276 路
调整理由:原走向为朝阳公园至吉盛伟邦,近年来吉盛
伟邦周边因路网调整和交通流量增大,线路在此设置终点对
周边路况造成很大影响,结合东新路建成通车和四通路场站
投入使用,现计划将线路进行调整。
线路情况:该线路由公交集团经营,由朝阳公园始发,
途经文化广场、长春站、惠工路,终到东新路,线路全长12
公里。
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