路域植物生长及表型可塑性与公路交通生态浅析-环境科学专业论文.docxVIP

摘要 摘 要 近年来随着我国公路里程数和机动车数量的逐年增加，公路交通造成的污 染也越来越严重。车辆产生的噪声、排放的废气、产生的扬尘等会对交通环境 产生噪声污染、大气污染以及水污染等，这些污染会对公路周边的植物生长发 育产生影响，使植物表型发生变化。 本文以国道 309 线陕西延安富县段和国道 210 线富县段周边植物为研究对 象，基于对道路路域植物进行多样性调查的基础上，研究了国道 309 线及 210 线富县段周边土壤含水量、植物叶片滞尘量及公路交通量，并分别对主要优势 植物的株高、根长、叶面积、根冠比等表型可塑性指标进行测定，分析了国道 309 线与 210 线富县段路域植物的多样性指数产生差异的原因；公路交通量与 植物叶片滞尘量的相关性；影响主要优势植物表型可塑性指标差异的因素。根 据结果探究了国道 309 线与 210 线公路周边植物的生长情况及其对生境适应性 的特点，揭示了公路周边植物表型可塑性指标的差异及其原因，为研究公路生 态以及周边植物的选择与种植提供重要的理论依据。研究结果表明： （1）通过对国道 309 线与 210 线富县段公路周边的植物进行样地调查，可 以看出国道 309 线与 210 线富县段路域植物的多样性较丰富，植物主要为草本 与低矮灌木，种类主要有茵陈、灰绿藜、艾草、老鹤草及覆盆子。在这主要的 五种植物中，占数量优势的物种为茵陈、灰绿藜和艾草。