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原位TiB。/Ti复合材料的流动性及其充型能力
尚俊玲“2 李邦盛2 任明星2 杨 闯2 郭景杰2
(1.华南理工大学机械工程学院2.哈尔虞工业大学材料科学与工程学院)
摘要采用自蔓延高温合成一感应熔炼制备了原位Ti/Ti复合材料,通过熔模铸造,成形了“上”形和楔形钍基复合材
料试样。测定了钛基复合材料的流动性能和充型能力。研究结果表明,与基体合金相比,钛基复合材料熔体的流动性降低
了30%,钛基复合材辩充满楔形试样的最小壁厚为o.30
mm。提出了一种新的表征钛基复合材料充型能力的方法。经计
算t在自由流动的情况下,原位TiB-/Ti复合材料熔体填充细小型腔的大小为o.975~z.460mm。
关键词原位反应;钛基复合材料·流动性-充型能力
中圈分类号TB33lITGlll.4
文麓标志码A文章编号1001—2249(2007)11—0831—03
原位钛基复合材料由于增强相细小、增强相与基体 糙度R口为3.2“m,叶身处的最小壁厚为1.3mm。
界面清洁、干净、结合好,所以比传统方法制备的钛基复 对于采用熔模铸造成形钛基复台材料构件来说,钛
台材料具有更为优异的力学性能[1’2]。目前,原位钛基 基复合材料熔体的流动性对成形钛基复合材料的表面
复合材料的制备工艺有粉末冶金口]、机械合金化[“、自 以及内部质量具有重要的意义。本课题采用条形试样
蔓延高温合成03等。YamadaⅡ~胡等采用超塑成形技术测定了Ti民/Ti复合材料熔体的流动性,以及用楔形试
制备钛基复合材料零部件,以降低生产成本,并采用di— 样测定Ti&/Ti复合材料熔体对细小型腔的充满能力。
aphragm method(DFM)来降低片状构件成形
forming
中产生的拉伸塑变应力,成功制备了scS.6/sP一700叶1试验方法
片状构件,而且在纤维/基体界面处没有开裂缺陷。与
粉末冶金和超塑性成形相比,熔模铸造是一种成本更低 原位钛基复合材料为体积分数是lo%的TiB晶须
的制备复杂形状构件的方法。目前,熔模铸造的方法已
基体台金熔体的流动性测试用熔模铸造型壳及其蜡模
经用于成形TiB:增强rTiAl金属间化合物,如透平叶
片,透平增加器和其他旋转部件8】。由于钛基复合材料 组装见图1,型壳右侧的内腔形状为“上”形,长度为160
熔体的高粘度,以及由此导致的低流动性,采用熔模铸 mm;左侧的内腔形状为楔形,其剖面形状尺寸见图2。
造的方法成形钛基复台材料薄壁复杂形状构件,非常困 将采用自蔓延高温合成、感应熔炼得到的原位钛基复合
难。 材料熔体浇注到熔模型壳中,冷却、除壳后,对“一L”形试
采用自蔓延高温合成、感应熔炼、熔模铸造相结合 样长度、面积以及楔形试样的最小壁厚进行测量。分别
的工艺能够成形原泣Tl&/Ti复合材料薄壁复杂构以。上”形试样的长度和楔形试样的最小壁厚作为
件,并且已成形了飞机发动机叶片,叶片的薄壁与厚壁 TiB。/Ti复合材料熔铸成形时的流动性以及充型能力
处的T.B晶须分布均匀,尺寸一致;构件表面光洁,粗 的评定依据。为了对比,在相同的试验条件下,基体台
收稿日期:2007一08—22
基金项目:国家重大基础研究发展规划(973)资助项目(G2000067202~2)
(2)合金在300℃和350℃拉伸时口’相从拉伸前
的网状分布逐渐转变为平行于变形方向的条状分布,降
JF,MuDDLEBecha弛ct醐ation
[3]NIE of肚删19chenmgP弛apj—
低了变形阻力。
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