第6章汽车外形与色彩分解.pptVIP

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  • 2019-05-27 发布于江苏
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汽车造型与色彩 第一节 汽车外形的发展 一、汽车外形的发展 汽车诞生一百多年来,汽车外形经过了 马车形 箱形 甲壳虫形 船形 鱼形 楔形 子弹头形 一、马车形汽车 从l9世纪末到20世纪初,世界上相继出现了一批汽车制造公司,除戴姆勒和奔驰各自成立了以自己名字命名的汽车公司外,还有美国的福特公司、英国的罗尔斯罗伊斯公司、法国的标致和雪铁龙公司、意大利的菲亚特公司等。当时人们的主要精力集中在动力的更换上,汽车外形基本上沿用了马车的造型,还没有自己的造型风格,那时人们把汽车称为无马的“马车”。 1901年的梅塞德斯汽车 马车形汽车 马车形汽车 1903年,美国福特A形汽车将车头部分做成倾斜形状,从而减弱了吹在驾乘人员面部的风力。 1905年生产的C形汽车开始采用挡风玻璃。 马车形汽车 马车形汽车 1908年,福特汽车公司生产了著名的T形车。这是一种带布篷的可乘坐4人的小客车。 1908年最初推出的福特T形车是马车形汽车的典形代表。 马车形汽车 马车形汽车 马车形时代,其实并没有形成汽车自己造形的风格,所以也可以说是汽车造形的史前时代。 马车形汽车 从l9世纪末到20世纪初,世界上相继出现了一批汽车制造公司除戴姆勒和奔驰各自成立了以自己名字命名的汽车公司外,还有美国的福特公司、英国的罗尔斯罗伊斯公司、法国的标致和雪铁龙公司、意大利的菲亚特公司等。当时的汽车外形

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