液压与气压技术（985大学讲义 ）气压第三章.pptVIP

第三章 气动基本回路一、压力控制回路 二、方向控制回路 三、速度控制回路 四、其它回路 * 1.1 调压回路 此图为常用的一种调压回路,是利用减压阀来实现对气动系统气源的压力控制. 目录 此图为可提供两种压力的调压回路。气缸有杆腔压力由调压阀1调定，无杆腔压力由调压阀2调定。在实际工作中，通常活塞杆伸出和退回时的负载不同，采用此回路有利于能量消耗。 1.2 增压回路 压缩空气经电磁阀1进入两缸的大活塞端，推动活塞杆把串联在一起的小活塞的液压油压入工作缸，使活塞在高压下运动。其增压比为： n = D22/D12 .节流阀用于调节活塞运动速度。 2.1 单作用气缸换向回路 二位三通电磁阀控制回路 三位五通电磁阀控制回路 2.2 双作用气缸换向回路 二位五通阀控制回路 双气控中位封闭式三位五通阀控制回路 3.1 节流调速回路 图为采用单向节流阀实现排气节流的速度控制回路.调节节流阀的开度实现气缸背压的控制，完成气缸双向运动速度的调节。 3.2 缓冲回路 当活塞向右运动时，缸右腔气体经机控换向阀和三位五通换向阀推出,当运动到末端时，活塞压下机控换向阀，右腔气体经节流阀和三位五通阀排出，实现缓冲活塞运动速度，调整机控换向阀的安装位置，可改变缓冲的开始时刻。 3.3